全面复工进行时这款轻卡自动挡能用50年

随着越来越多的企业开始复工复产,不少卡友们也陆陆续续开始工作了，对于卡车司机来说，2月17日高速免费无疑是个重大利好，将极大的促进运输行业的复工及发展，特别像快递、农贸、城市配送等短途运输行业。这时候市场对于轻卡需求就比较大了，而车辆的实用性、燃油经济性，成为即将复工的卡友们密切关注的现实问题。

复工利器：

变AMT为ATM提款机

如何在复工后的短时间内快速创造财富？这时候一台靠谱的“ATM”就显得尤为重要：要智能体贴不出故障、要操控便利好上手、更重要的是能创造出源源不断的财富。

也许你会笑着说，要真有这么一台神奇的ATM，请给我来一打！答：还真有！国内首款实现量产的AMT轻卡上汽跃进C500——你的ATM提款机。
国内AMT产品占比逐年上升，这个明显已经成为趋势；同是商用车，重卡AMT在国内的发展已见有起色，且相比于MT来说其高效、节油、舒适的优势也愈加凸显，为下一步轻卡AMT的普及打下了基础。

它创造的财富到底体现在哪？

现在一起算笔账

AMT的优势不只是体现在节油方面，其全生命周期的成本要远远低于MT，而它给用户带来的收益要远远高于MT。

换挡300万次，算一天换挡200次，一年6万次，可以说是能用50年的自动挡。
如果将它为客户带来的价值用记账的方式表示，那么会出现下面一组账单：
1、舒适性方面：
驾驶人员要求低，C2驾照能开；
客户价值体现：1万元起；
驾驶便利性、舒适性；
客户价值体现：0.5万元起；
2、经济性方面：
电脑控制换选档，油耗低于同类MT产品5%；（100km节约0.5L-3元、0.03元/km；4年20万km节约0.6万元，跑得多省得多）；
另外，离合器磨损少，不要换；控制单元独立，保养维护简单，总体使用成本低。
3、安全可靠方面：
300万次换挡耐久试验、 200万次超高转速同步耐久试验、100小时以上的PTO全载试验；保障恒久如一的质量表现；
带坡道起步辅助，新手面对复杂路况无压力，在行车过程中最大程度上保障行车的安全。
用户生命价值：不可估量。

上汽跃进C500搭载的这款AMT为什么可以产生如此高的生命价值？它到底有着哪些优势呢？今天我们就一起来扒一扒。

液压式AMT技术：
来自全球百强供应商马瑞利

上汽跃进C500搭载上汽商用车专用变速箱——上汽SC50-AMT变速箱，采用发展最久的液压式AMT技术，其技术引进于马瑞利供应商。马瑞利为全球百强供应商，是一个致力于汽车高新技术系统和组件设计和生产的欧洲公司，迄今已有百年历史，2004年正式进入中国后，2009年马瑞利公司和上汽集团合资成立上汽马瑞利的公司，从2010年正式投产，当时专业生产AMT自动变速箱当中的液压总成机构，2019年马瑞利AMT自动变速箱专供跃进投产。

马瑞利的AMT技术发展至今已有多代产品，针对于轻型卡车市场的全新一代AMT，由中欧同步开发，全球平台开发团队亲自操刀，性能表现及可靠性得到全面提升，这次将首次搭载于跃进系列车型中，通过跃进汽车技术的介入，更加突出本土客户需求，凸显市场差异化。

六档手自一体

上汽商用车专用变速箱

上汽SC50-AMT变速箱采用高压铸造铝合金轻量化壳体，自重更轻、更经济省油，散热性更好、更可靠耐用；多锥铁碳同步器的使用（1/2/3档三锥、4档双锥、5/6档单锥），能够保障换挡的平顺、档位更清晰；完成了300万次换挡寿命台架考验，而传统变速器约在100万次，离合器材料选用舍弗勒高负荷耐磨出色的AMT专用材料。

六档手自一体变速箱，智能识别驾驶意图及坡道，有自动（E/P）、手动两种操纵模式；能够彻底解放左脚和右手，缓解驾驶疲劳，自带坡道起步辅助功能，进一步保障行车的安全性。
电脑控制选换挡，换挡更精准、响应更快，较一般变速器油耗更低，经实际测试，平均省5%以上，这样一来就算是新手司机驾驶水平也能迅速提升至老司机水平；另外，E（经济模式）、P（动力模式）不同档位的选择，能够适应多种工况需求，更经济节油。

全新高端内饰设计
让人眼前一亮

这两年，短视频横行、智能化时代到来，为了适应市场的变动和用户的需求，各卡车厂家对于车型也在不断的改进，尤其在内饰上更是费劲了心思。大尺寸触摸屏、电动空调、多种材料拼接，各种豪华的配置在卡车上也越来越司空见惯。
上汽跃进C500-AMT搭载了全新内饰，从颜值、品质以及驾乘体验三方面做提升。

这质感、这颜色、这配置，如果不说，你是不是就以为这是轿车的内饰呢？

酷黑组合仪表，熄灯后盘面和大屏融为一体，极具科技感。仅从造型上，相信大家就已经感受到了设计者满满的诚意。此外还有丰富的行车信息，包括油耗、行驶里程、胎压提醒、故障自诊断等功能，实用性也是很高的。

相比传统仪表盘，液晶仪表显示内容丰富，有层次感、漂亮、整体性比较强，因此越来越多的卡车车型开始配备了液晶仪表。

上汽跃进C500和其他高端轻卡仪表对比

上汽跃进C500仪表和价格8-12万轿车仪表对比

充斥着智能科技的仪表板包含有：10寸触摸屏+智能语音、V型豪华电动空调、控制面板哑光镀铬和钢琴烤漆相得益彰，轻奢之感不言而喻。

为什么在驾驶室有着同样宽度的情况下，这款车给人的感觉更宽呢？原因是仪表台采用上中下三叠式横向设计，既削弱了仪表台普遍面临的厚重感，还有拉伸、延伸的效果，容易给人感觉空间很宽敞。

另外，通过市场调查和经销商反馈，轻卡用户工作节奏较快、使用大屏手机且多配备两只手机；因此改款车型设计有手机槽、2个USB充电口以及1个24V取电口，满足平常的用电需求。

开放式储物的开口方便放置水杯、饮料、雨伞等物品，做到易放易取，而且方便清理。

为适应物联网时代需求的全新操控方式，匹配行业首款10寸物联网多点触控大屏。全新跃进智能车联网集成了车端、TBOX、APP三大模块，可实现车辆实时监控、远程升级、远程诊断、车队管理等功能，进一步实现智能化驾驶舱。

空调采用旋转按钮，旋转手感较机械拉丝有着质的飞跃，风量开关由4档提升至8档，可以更加精准的调节风量，提高了吹风舒适度。

C500-AMT内饰分缝与造型做到了完美契合，没有分缝和螺钉外漏，这种手法目前是行业第一；间隙面差对标共20项，其中18项超过当前轿车水平。

采用马瑞利6速手自一体变速箱，采用铝合金轻量化材质，油耗优于MT 5%，离合器寿命提升30%。有E（经济模式）、P（动力模式），适应多种工况需求，更经济节油；变速器总成通过了严苛的同步器及齿轮耐久试验认证，综合耐久里程达35万公里以上；换挡耐久可达300万次以上，整车长期维护成本降低。