当年战斗民族最爱用的军车 多场景适用

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

卡车对一个国家的交通运输很重要，说到卡车就要谈谈这辆车了，那就是前苏联的一款小卡车，平时拥有很强的越野能力，而且因为坚固耐用，开起来也很灵活，可以说提供了巨大的帮助，也是前苏联军队中使用量最大的运输车辆，在很多道路都很轻松，是越野爱好者最喜欢的一款车了。

为苏联立下汗马功劳的卡车，集越野、装载一身，苏军的主力运输车。

可能很多人在一些电影中都看到过，或者是一些游戏设计卡车的时候都会参考这个设计风格，比较有特点的就是轮子很大很强悍，这样也比较适合更多的路面环境，就是很符合战斗民族的特点，车子会在很多的泥泞路面驾驶，需要很强的性能才能够驾驭好，车子要更加耐用，GAZ-66就拥有这些特点，这款车出现以后成为了人们关注的焦点。

第一代GAZ-66出现以后就成为了一个经典车，在64年的时候开始量产，车子的长度有5806mm，轴距有3000mm，最初设计的时候就是为了让车子有更好的通过能力，所以定位在一个小卡车上，车子的离地间隙有870mm，所以说很多路段都可以轻松驾驭，车子的接近角有42度，这也是和车子的大轮子有很大关系。

因为俄罗斯很多的运输道路并不是很好，如果是大卡车通过能力比较差，那样的话会影响运输效率，有了GAZ-66以后就不一样了，车子解决了很多卡车的弊端，虽然不能够拉很重的东西，不过车子可以快速将东西运输到更多恶劣的环境中，这也是非常需要的，车子的最大载重是1890公斤，所以说还有一些提升改进的空间。底盘使用了全驱动，还有双油箱，那样车子的续航能力就更强。

车子还有快速冲放弃以及保险自救等功能，目的就是让车子更符合军事用车的需求，让车子的性能更强，动力上使用了v8发动机，还有铝合金材质，不过有一点不足，那就是功率不够高，115马力的功率如果能够提升一点性能就会很不一样，不过作为曾经的一个简约的军事用车还是可以的。

车子的驾驶室也比较简陋，有人感觉就是一个简单的铁皮，如果开上这款车可能就好像骑马一样，这款车的设计确实没有太多的舒适性能，就是为了在越野环境中可以正常的运输物品，而且它也确实做到了。