卡车老司机
福莱纳(Freightliner)是美国最大的重型卡车生产制造商,在美国其一年销量在10万辆以上,是美国真正的公路之王。
福莱纳隶属于德国的戴姆勒集团。1981年,戴姆勒集团为了扩大北美的货车生产和销售市场,而此时正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折,趁此机会戴姆勒集团一举收购了福莱纳。
在戴姆勒集团的管理和运营下,福莱纳得到了大力的发展,常年蝉联美国重卡销售冠军。
在车型布局上,福莱纳车型主要有长途牵引车、中型车、专用车和天然气车,如长途牵引车Cascadia、中型车M2 106、专用车EconicSD及天然气车Cascadia Natural Gas等车型。笔者和大家一起看下福莱纳的所有车型吧。
Cascadia牵引车是福莱纳主打经典的牵引车车型,主要应用于长途公路运输,属于美国CLASS 8级别车型;采用DETROIT系列发动机,有12L、15L和16L发动机,马力为350~605HP(英制单位,1kW=1.341HP),最大扭矩为2050 lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
为了驾驶员的安全,福莱纳Cascadia牵引车的配置也是相当的高,可选配ACC、LDW和福莱纳专有的ABA 5.0主动制动系统等高端配置。
Cascadia可选装天然气车型。
M2 112系列的变形车较多,即可作长途牵引车和货车,又可改装成专用车,属于美国CLASS7/8级别车型。
采用DETROIT的13L发动机,马力范围为260-505HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为720to1850 lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
M2 106系列的变形车较多,是福莱纳主打经典的中型车,即可作城市内运输车,又可改装成专用车,如自卸车、搅拌车等等,属于美国CLASS6/7/8级别车型。
采用DETROIT的5L和8L发动机,马力范围为200-350 HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为560to1150 lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
福莱纳108SD车型,主要用于改装成专用车,如自卸车、随车吊等等,属于美国CLASS7/8级别车型。
采用DETROIT的8L和13L发动机,马力范围为220-380 HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为520to1250lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
福莱纳114SD车型,主要用于改装成专用车,如搅拌车、消防车等等,属于美国CLASS7/8级别车型。
采用DETROIT的8L发动机,马力范围为260-505 HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为720to1850lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
114SD可选装天然气车型。
福莱纳122SD车型,主要用于改装成专用牵引车领域,如木材牵引车,属于美国CLASS8级别车型;采用DETROIT的13L和15L发动机,马力范围为350-600 HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为1250to2050 lb-ft(英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
122SD可选装天然气车型。
福莱纳122SD车型,主要用于环卫车领域,如垃圾压缩车,属于美国CLASS8级别车型;采用DETROIT的8L发动机,马力范围为350 HP(英制单位,1kW=1.341HP),扭矩范围为1050 lb-ft (英制单位,1Nm=0.738lbf-ft)。
作为美国最大的重型卡车企业,福莱纳的车型众多全面,能最大限度满足各行各业的需求,对用户的需求也是能精准的把握。同时在全球电动化的趋势下,福莱纳也积极布局了两款电动车型eCascadia和eM2 106,为其未来积极谋求更大的市场前景。(文/卡家号:卡车遇上新能源)
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