【卡车之家 原创】 “大家都在捐款,我也捐了,我会开车,志愿报名运送蔬菜到武汉”——刘永
“虽然一路很辛苦,但是想到武汉人民能吃上新鲜的蔬菜,我就觉得很值得。”——左洪波
“卡车人比较耐造,如果我们当地没有很专业的隔离条件,我愿意在自己的卡车上呆足14天,吃喝拉撒不离车,保证不给疫情添乱。”——丁澄
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以上几句质朴的话语,没有蕴含多么深刻的道理,也不会成为名人名言,却在疫情肆虐的当下,说出了不少平凡的卡车司机源自于内心的家国情怀。
武汉疫情,牵动每一个人的神经。城封物资不能封,是每一个人的共识。上百万人困守武汉,短时间内要建起火神山和雷神山两所医院,此时自然少不了大批量的医疗物资、生活物资和建设物资需要从全国各地运往武汉。路不能断,车不能停,只有这样,才能让疫区的百姓们仅仅是失了过年的红火,但依旧内心踏实、能够感受到来自全国各地的温情。
危难时刻,每一个“逆行人”都值得被时代铭记,除了一批批前往武汉的医护人员,一批又一批卡车司机也用调转车头驰援武汉,在这次他们本觉得理所应当的行动中,卡车司机获得了越来越多人的关注,甚至多次聚焦到了央视的镁光灯下,镜头里的他们代表着这一庞大的卡友群体,成为了被全国称颂的最美“逆行人”。
2月16日晚,焦点访谈的镜头对准了三名普通的货车司机。来自四川汶川县的李江和刘永的李江和刘永曾在5.12大地震时受恩于武汉人,他们是四三江镇龙竹村的村民,也是两位卡车的司机,本次武汉受难,李江和刘永所在的村子举全村之力进行爱心捐赠,运输的任务,自然落到了会开车的他们肩上。马不停蹄,他们不辱使命。
左洪波也是庞大运输大军中的一员,在镜头下他朴实的话语说出了万千卡车司机的心声;“虽然一路很辛苦,但是想到武汉人民能吃上新鲜的蔬菜,我就觉得很值得。”
2月10日的新闻联播,将32秒的宝贵时间给了普通的卡车司机赵惠敏,这位从山西拉了一趟医疗设备到湖北黄冈,接到任务的他深知时间紧迫,没敢耽误一分。
后期采访中他的一句话让不少人动容:“我不是在参与救援,只是在做本职工作。”在他的心里,这就是一次带有一点风险的普通货运,尽职、尽责,这份责任感或许出自于他们的职业本能。
卡友丁澄,卡车之家论坛ID走南闯北的阿三,在2月13日接受了央视快手直播的采访,此时他已经从武汉归来正在隔离期。这一次的出征他无所谓运费的高低,自愿将货主给出的运输时间压缩10多个小时,因为他心里深知,自己要去的地方,不少人在等着这些物资救命。
采访时,丁澄的一句话让人感慨颇深,在还未确定归来时是否有地方隔离的情况时他说:“卡车人比较耐造,如果我们当地没有很专业的隔离条件,我愿意在自己的卡车上呆足14天,吃喝拉撒不离车,保证不给疫情添乱。”
李东新和穆秋是来自辽宁的一对夫妻卡友,放着高运费的货不拉,却愿意倒贴五万跑两趟武汉,“我在国家危难的时候去做一点自己的贡献,树立一个榜样作用,对于孩子的教育来说也有好处。”这是他们夫妇送货到武汉的原因,也是用行动树立家风的典范。
“因为我们从武汉回来,去公共的洗手间,我不敢用手直接去碰门把手,而是把手缩在衣袖里面,用衣服去开门”。张燕说,她这么做的目的,是怕自己会把病毒传染给别人。
然而从武汉回来的他们不邀功也绝不给社会添乱,竟然在一片空地上、自己的卡车里隔离了14天。返程中张燕夫妇曾遭遇少数人歧视,交警的一声“他们是英雄”让夫妻俩动容,对于这次冒险的出车,他们从没觉得后悔。
四川的卡友们有个微信群,也被称为“川军群”。2月5日,川军群核心人物韩仁飞(飞不动)在朋友圈和微信群发布了一条找车信息,需要四台卡车将亲戚捐赠的一批蔬菜紧急运往武汉,不到半小时的时间,四辆卡车集结完毕,其中包括李明车队新购的沃尔沃车头,和斯堪尼亚。
聊及为什么第一时间就站出来接下这个充满危险的任务,李明是认为这是他实现自我价值的一种方式。出发那天他把这句话发在了朋友圈上,在路上又还发了一句“我的祖国生病了”。
2月2日,雪豹联盟成员卡友封三从石家庄启程,装载着20吨消毒水运往湖北黄冈,为疫区献出自己的力量。
雪豹联盟是卡友们自发形成的互助组织,今年春节,看到武汉疫情的严峻,大家纷纷表示愿意献出自己的力量。大年初三,55名卡车司机报名,愿意随时待命,无偿为疫区提供运送防护物资和生活物资的任务。截至到2月5日,志愿队伍已经发展到了77人。
感人的事例太多,似乎讲一天也说不完。以上提到的这些卡友只是咱们卡车司机庞大群体中的一部分。
前几年,在电视上看到卡车司机一般是因为以一己之长参加了某些综艺节目,现在看到在国家的危难时刻卡车司机能够以这样的状态与形象展示在全国人民的面前,这才是卡车人赢得理解与尊重的最好方式。
我们相信,不论在战胜疫情的过程中,还是在以后平凡的日子里,卡车司机将更加积极努力的投入到国家的建设和发展中发挥自己的光和热,我们也相信,随着社会各界对卡车司机这个行业了解的加深,能够伸出温暖的手,一起推动全行业、全社会更加有力前行。(文/张宏霞)