橡皮鸭和斗牛犬的传奇 马克R系列卡车！

外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

想到要写马克R系列车型，我心里真的激动的不知道要说些什么。所以在阅读本篇文章之前，我想先给大家分享一首歌，听着这首歌再看这篇文章能够感受到上个世纪美国卡车在公路上驰骋的景象。

我们先来说说马克R系列的前世今生，它到底是怎样的一款卡车？实际上马克R系列早在1966年就诞生了，其诞生是为了取代早期的马克B系列卡车。马克B系列在北美地区的销量非常可观，影响力也非常大，算是一款极为经典的尖头卡车，时至今日依旧拥有大量的粉丝。不过随着公路运输往长途化发展，B系列就显得有些力不从心了。

马克R系列的辉煌年代在上世纪60年代末到90年代初这段时间。因为从上世纪50年代初到70年代末，美国高速公路的发展速度非常快，既考虑了城市与城市的连接，也不忽略荒原等偏僻地区的需要。而马克R系列车型就是在这个背景下成长起来的，迅速成为美国公路运输的主力军，也树立了马克卡车在北美的传奇地位。

随着马克R系列卡车推出的，还有马克的Maxidyne发动机和Maxitorque变速箱。Maxidyne发动机的最大马力超过了当时其它任何标准柴油机，而且马力曲线更加完美，提高了燃料效率并减少了换挡的需要。Maxitorque变速箱也是随着Maxidyne发动机而诞生的。接下来，我们就来介绍几辆非常经典的马克R系列卡车。

1978年一部名为《Convoy大车队》的电影在美国上映，电影里面讲述为了抵制贪污腐败的美国警察和不成文的道路交通法则，主角“橡皮鸭”驾驶着它的卡车踏上逃亡之路。路上通过美国卡车司机的CB电台与别的卡车司机进行交谈，卡车司机们知道他的目的后纷纷加入他，组成了一支要穿越美国的大车队。

作为这部电影的忠实粉丝，自然就非常喜欢主角所驾驶的卡车。主角橡皮鸭驾驶的是一辆型号为RS712-SLT的马克R系列，这辆车是专门为美国西部地区打造的一款车型，采用了钢制的驾驶室。在美国的GVW等级里面属于7级（重量在11.8-15吨之间），是一台6×4驱动的轻量化牵引车。

电影中的RS712-SLT采用了全黑色车漆，前部增加了一个全包围的牛栏以及双层保险杠。发动机罩上的斗牛犬立体雕塑被剧组改造成了橡皮鸭，幽默但极具个性。驾驶室上方还增加了一块近乎垂直的导流罩，这样其实会让车辆更耗油，但确实很有个性。

驾驶室后面带有一个正方形的卧铺舱。这辆车并没有使用闪亮的银色镀铬轮圈作为装饰，反倒采用了黑色的两孔轮圈，这样看起来更有一种踏实的感觉。此外超长的轴距拖挂着一个扁平的两轴油罐，见过这辆车的人肯定都会说，这是最好看的马克R系列。

马克RS712-SLT和捷豹E-Type的追逐也是不可错过的一段剧情

马克RS712-SLT搭载了一台马克的“尖端涡轮增压”直列六缸发动机，最大功率283马力。我们在电影里面可以时常听到车辆发出低沉有力的声音，但那声音又有点像底特律柴油机的发动机声。与发动机匹配的是一台10挡的富勒手动变速箱。

电影中不只是“橡皮鸭”驾驶的是马克R系列卡车，电影里面还有其他马克R系列卡车亮相。就像上图中的这辆，采用4×2的驱动形式，应该是马克R400系列车型。R400系列属于马克R系列重卡里最小尺寸的牵引车，并不适合进行长途运输。

主角使用的是马克R系列，而配角驾驶的是马克70年代的平头旗舰“马克游轮”。我们不排除电影有“恰饭”的元素，但是还是有很多我们从未听说过但是非常帅气的美式卡车，例如布洛克威361TL、迪亚蒙德Reo Royale、迪亚蒙德T921、万国运输星、雪弗兰C60等卡车。

接下来我们回到主线。因为马克R系列的成功，马克在70年代末期基于R系列推出了马克的新款旗舰车型“超航线”。这款车的外观已经无比接近我们当今所见到的美式卡车，外观设计十分奔放前卫，但整车骨架依旧采用马克R系列的设计，在部分动力配置和设计方面做出了一些改变。但是这款车型在90年代初就停产了，其生产时间远远短于马克R系列。

马克R系列旗下还有一款很特别的车型，但其命名规则以U开头，采用了偏置式驾驶室，U系列车型在特殊领域应用的非常火爆。马克后来甚至基于这款车型，结合短引擎盖车型推出了独立的DM系列。当然U系列只是另一款比较有代表性的车型，每一款R系列车型都针对销售地区和用途进行了非常详细的型号分划。

最终R系列刷新了马克的历史记录，其持续生产了39年，到2005年才彻底停产。停产的原因很有可能是平台落后，也有可能是外部因素的干涉。不过很多R系列车型并没有退出公路运输，时至今日还有一定的数量马克R系列活跃在北美甚至是全球各地，影响美国公路运输超过了半个世纪。

本文中介绍的“橡皮鸭”RS712-SLT只是一个非常经典的案例，马克R系列车型在70-90年代期间的电影中有过多次亮相。R系列衍生出来各种各样的种类代表了它的影响力，而销量也充分证明了它在用户心中的地位。如今的马克早已不是当年那个征服美国公路的斗牛犬，其流淌着外来的血液，这一改变令人感到有些遗憾。

国内也有马克R系列的使用案例，在得知这个消息以后，作为R系列的爱好者肯定要前去拍摄。在接下来的文章中，笔者将会给大家详细介绍上图中左侧这辆漂洋过海的马克R系列斗牛犬卡车，敬请期待。