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曼

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

卡车之家
外貌協會的會長

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

德国曼新一代卡车在当地时间2020年2月10日晚发布。主打3款配色黄金玉、无烟煤灰以及幻影蓝。研发时间5年,累计路测里程500万公里。动力配置还是现有的D15、D26以及D38柴油发动机,但是进行了技术调整与升级,可减少近8%的油耗。新一代TG卡车系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程车版本。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

研发时间5年,累计路测里程500万公里。主打3款配色黄金玉、无烟煤灰以及幻影蓝。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

动力配置还是现有的D15、D26以及D38柴油发动机,但是进行了技术调整与升级,可减少近8%的油耗。后续将搭载大众商用车集团的全新13升直列六缸发动机(Traton 13)。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

新一代TG卡车系列包括TGX、TGS、TGM以及TGL工程车版本。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

全液晶仪表取代传统机械仪表。变速箱换挡旋钮变成换挡,拥有基于GPS技术的全新高效巡航辅助系统。

那么最后在对这一系列卡车做一个简单回顾:

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

1987年的年度卡车F90。M90和G90是同时期的小弟。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

2001年的年度卡车TGA,TG车型的开端。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

2007年,用TGX和TGS取代TGA。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

2012年,欧六款TG系列车型,前脸微改。

可减少近8%的油耗 曼恩新一代卡车发布

2020年,新款TGX驾驶室还是基于TGA。

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