【卡车之家 原创】曼恩,是一个历时262年的成功品牌,从当初德国的一个小炼铁厂,到如今世界顶级卡车企业,曼恩走过了风风雨雨的200多年,而曼恩卡车也在进行着一次又一次的升级和换代,给全球曼恩用户提供着优秀的产品。
2020年2月10日20时(欧洲中部时间,北京时间2020年2月11日3时)曼恩在西班牙毕尔巴鄂发布了全新TG系列——曼恩TGX、TGS、TGM、TGL卡车。
● 5年心血 铸就全新曼恩
曼恩卡客车管理委员会主席Joachim Drees
在本次发布会上,曼恩卡客车管理委员会主席Joachim Drees表示,全新曼恩卡车做出了非常大的改变,是曼恩80人核心团队历时5年打造的极具竞争力的全新产品。
相比较现款曼恩车型,全新曼恩在外观设计、底盘性能调校、主被动安全配置、驾驶员舒适性等方面都做出了可谓是翻天覆地的变化,卡车驾驶员一定会在全新曼恩上找到不一样的感受。Drees表示,全新曼恩TG系列就是完全为客户量身定做。
全新曼恩于2015年5月15日正式开始研发;2016年3月18日通过了设计理念,确定了设计基本要素;2017年5月16日,首次制造了新款卡车的完整原型;2019年3月12日,全新曼恩的前体在慕尼黑的曼恩生产线上生产,代表着这款车进入最后的试验、检测、微调整、量产阶段;2020年2月10日,全新曼恩TG系列在西班牙毕尔巴鄂正式发布。
● 向未来而生 “未来之车”全新曼恩
曼恩卡车EE架构师Stefan Teuchert在介绍全新曼恩的车辆控制系统等电子部件时说道,全新曼恩是适合未来的卡车,在未来很长一段时间内,它都不会过时。
Teuchert说,全新曼恩卡车中的中央计算机就像这台卡车的大脑,处理车辆所遇到的所有信息,并且还能精准控制,全新曼恩卡车可以配备在其使用寿命内可与现有系统对接的新功能。
全新曼恩的内饰极具科技感,全液晶仪表、新款多功能方向盘、中央大屏、更加智能舒适的换挡旋钮等,曼恩设计制造团队称之为高科技驾驶室。全新曼恩还配有各种主动安全装置,能够支持驾驶员辅助驾驶、自动驾驶和数字车队管理等功能。
● 全新曼恩到底有多帅?先来一睹为快
我们以顶配的TGX为例,全新车型的驾驶室白车身与现款车型一样,应该是延续了曼恩现款驾驶室本体。从侧面来看,卧铺窗位置及后部装饰线条改动较大,卧铺窗从之前的长方形变成了不规则形状。另外,顶配车型驾驶室的车门上面的小窗取消了。
正面来看,曼恩将以往分体式进气格栅改成了一体式,看起来前脸更加紧凑,前大灯也一改往日风格,变成了不规则形状的设计,日间行车灯也不再小气,而是贯穿了大灯的整个底部。
动力方面,全新曼恩可搭载D15、D26、D38,与全新拓展的变速箱和后桥搭配后,能够给全新曼恩带来充足的动力,并且还能够提高燃烧效率,让整车的燃油消耗降低8%。
近些年斯堪尼亚、奔驰、依维柯、曼恩相继推出新车型,沃尔沃、达夫也频频爆出谍照近些年,标志着曼恩也进入了欧洲高端重卡新一轮的升级换代期。欧洲车企非常重视中国市场,曼恩在中国的快递物流领域的保有量还是比较大的,相信不久后全新曼恩就会在中国跟大家见面。(文/李鹏飞 图/直播截图及曼恩官网)
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