聊城鑫捷：数字营销带来的不止是销量

【卡车之家 原创】2020年1月15日，2020年卡车之家第三届商用车数字营销盛典在山东济南召开。盛典上，聊城市鑫捷汽车销售服务有限公司获得数字营销优秀奖 。

聊城市鑫捷汽车销售服务有限公司任广成先生（左三）

2019年，聊城鑫捷通过卡车之家数字营销线上成交量130多辆，在会上我们有幸采访了聊城市鑫捷汽车销售服务有限公司任广成先生，一起来来了解一下他眼中的数字营销。

任广成将数字营销拆解为两个词，网络和数字。互联网+现在已经和每行每业都已经是密不可分，数字营销也敲醒了我们这些实体店开拓新渠道的一个方式。在数字方面呢，数字化可以让帮主我们减少一些错误，比如之前的推断市场需求都是通过个人经验，而现在可以通过精准的数据，可以科学准确的了解用户和市场需求。

聊城鑫捷在2017年就与卡销宝合作，中间产生了一些插曲，中间中断了一段时间。但随着客户群体随着科技网络的变化，整体的市场运营也在变化，客户的年轻化以及网络的普及，实际到店客户在减少，加之现状的客户平时都在跑运输的过程中，空闲时间较少，而线上的体验和便利性就特别明显了。所以在2019年，与卡车之家合作的数字营销便成为公司的重点工作。

2019年，聊城鑫捷根据自身的一个特点，首先，专门定位人员，由专员收集信息，然后再往下分拨，但不是固定销售人员对接，而是根据用户的区域来选择对接人员，不过坚持一分一回的原则，销售人员必须把跟踪信息反馈给数字营销室，数字营销室根据客户的级别，再安排人员定期的回访，尽量做到避免客户的流失。

同时，聊城鑫捷也会根据自己的专业性给用户推荐最为适合的产品分，将聊城用户的运输场景分为几条标杆性的线路。如果中间有新需求，会和联合主机厂研发人员和服务站来进行跟进补足。然后用这些典型案例再来辐射周边的客户，来共同分享。

对于2020年，在任广成看来比较有挑战。整体的饱和情况，聊城市场在2020年之前国三车的淘汰工作已经差不多完成，其次，以聊城主要的货运场景随着公转铁、公转水，用户的换车周期将会延长。而且随着物流成本的增加，整体的增量也会降低。所以，2020年数字营销的工作将会是一个公司级别的重点项目。

2019年通过卡车之家数字营销线上成交量130多辆，但这个只是一个初步成果，有部分客户没有完全的跟踪到位，在任广成看来这也是2020年工作的一个重点，将线索流程做到可视化，形成一个闭环，同时，要在潜在客户和战败客户多下功夫。

2020年，任广成为数字营销设立了一个目标，做为公司的一个主抓项目。不求量，将再花1年的时间把整体的流程捋顺打通。任广成考虑的是未来整体的覆盖性和可复制，根据聊城市场的特点进行复制，从而来应对未来市场的变化。