在此次媒体答谢会上,曼恩商用车亚太区总裁Thilo Halter透露,曼恩将在2月份前后推出全新一代卡车。届时将邀请媒体客户进行全新一代产品的试乘试驾。
对于全新车型,Thilo Halter表示得很激动,但这款令他兴奋不已的全新一代MAN卡车产品仍处于保密期,暂时不能透露相关信息,也请大家持续关注卡车之家的报道。
● 配方升级版曼恩正厂润滑油上市
此外,全新系列的曼恩正厂润滑油也于2020年1月正式升级并上市投放市场。
全新曼恩正厂润滑油采用先进的曼恩专用配方,严格遵守专用油品技术标准与质量标准,引领低粘度、高效、节能的业界趋势。据介绍,曼恩正厂润滑油相比其他润滑油,可以降低约2.8%的燃油消耗。
此外,产品升级的同时,加大对客户的优惠。对大包装产品实行“加量不加价”。
该系列润滑油一共分为四大品类,覆盖国6、国5及以下的发动机润滑油、变速器油、车桥油,能够为车辆提供长效持久的保护,进一步节省燃料油耗,降低车辆运营成本。
赛能 MAN 3677 5W-30 严格遵照曼恩最新发动机的特殊需求,适用于曼恩国六/欧六及以下车型,是曼恩目前最先进的发动机润滑油。
劲能 MAN 3277采用高级全合成配方,专为曼恩国五/欧五及以下车型设计,具备优异的综合性能。
优驰 MAN 342 S1 75W-90适用于曼恩车辆车桥及其它需要满足GL-5 75W-90的驱动桥,车桥提供卓越的润滑保护。
福莱 MAN 341 Z5 75W-80采用先进的75W-80粘度配方与超强抗磨添加剂技术,是一款满足曼恩50万公里路试认证的合成技术变速箱润滑油。
后续,曼恩还将陆续推出曼恩车辆专属的防冻液、车用润滑脂、助力转向油等系列产品。
2019年,纵然汽车市场低迷、中美贸易战等多重不利因素的影响,但曼恩依旧交出了一份令人满意的答卷。不俗的成绩背后,是曼恩持续加大投入,努力提升产品实力和服务水平的结果。面对2020年,曼恩,应运而生!(文/朱鹏飞)
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