长头车+新车型 陕汽商用车年会展车盘点

年会现场展出的翼3牵引车针对不同的细分市场推出了不同的配置，动力部分依然配装的是玉柴和康明斯的发动机，从11升到13升，马力段覆盖400-500，其中国六版本最大500马力，可以满足不同工况下的用车需求。变速箱则依然搭载的是法士特的变速箱。

●  翼3 6x4牵引车

细分市场：日常工业品运输

发动机：X12NSB490（国六)

变速箱：12JSDX240TA（铝)

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 6x4牵引车（轻量化版）

细分市场：日常工业品运输

发动机：ISM11E5 440（国五）

变速箱：12JSD200TA

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 6x4牵引车（轻量化版）

细分市场：危化品运输

发动机：ISM11E5 440（国五)

变速箱：12JSD200TA(铝)

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 6x4牵引车（轻量化版）

细分市场：危化品运输

发动机：YC6MK420-50（国五)

变速箱：12JSD200TA(铝)

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 6x4牵引车（LNG版）

细分市场：煤炭运输

发动机：YCK11400N-60（国六)

变速箱：12JSD200T-B(铝)（带气助力）

后桥：11.5T MAN单级/ABS/3.803

●  翼3 6x4牵引车（轻量化版）

细分市场：煤炭运输

发动机：YC6MK420-50（国五)

变速箱：12JSD200TA(铝)

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 6x4牵引车（轻量化版）

细分市场：煤炭运输

发动机：YCK09400-60（国六)

变速箱：12JSDX200TA(铝)（带助力）

后桥：11.5T MAN 单级/ABS/3.7

●  翼3 4x2牵引车（标柜版）

细分市场：港口运输

发动机：ISL9.5-340E51A（国五)

变速箱：10JSD160TB

后桥：13T MAN 单级/ABS/4.111

轩徳X9 4x2牵引车（空柜版）

另外，针对港口运输细分市场，陕汽商用车还展出了一款x9 4x2牵引车，搭载了玉柴YCS04200-68国六发动机，匹配法士特8JS75C变速箱，后桥采用的是145后桥，标配ABS，后桥速比为4.875，为了让大家更好的对比，把这款轩徳X9也放在这部分跟大家介绍。