【卡车之家 原创】2019年12月26日,福田欧曼在油城东营发布了专门为危险品运输量身打造的欧曼超级重卡安全之星,这是继绿通、冷藏等细分市场后,欧曼再一次针对危险品运输市场推出的定制化车型。不仅满足法规要求,而且还可以降低用户使用成本,提升效益。
危险品运输不同于普货,不管是运输装备自身,还是储放危险品的地方,都有极其严苛的要求和标准,特别是运输危险品的车辆,要求必须有辅助制动,而且前桥必须是盘式制动器,以及排气管位置都有要求。
根据相关专家介绍,针对危险品运输,相关部门已经出台了相应的政策,要求危险品运输必须专车专用,不同类别的车辆不能混用,甚至同一类型,不同介质不能一车多用。这一要求无疑对主机厂和挂车厂提出了更高的要求,主机厂必须调整自己的产品策略,以满足更加细分的客户标准。
欧曼推出的安全之星就是根据危险品运输行业的用车习惯,以及法规要求推出的一款高度定制化的车型。从二类底盘到牵引车,欧曼安全之星实现了全系覆盖,同一个安全标准,用户可以根据自己的实际业务需求进行选择,不管是中短途运输所需的单车,还是长距离,大吨位需求的牵引车,总会有一款适合。
同时,欧曼推出的这款安全之星还和上装企业实现了车罐一体化设计,实现了主挂一体化,包括EBS制动系统、前后防碰撞预警及制动系统,以及罐车的监控等等,都可以对接到主车上,由主车统一调配,方便管理和操作。
危险品运输最重要的就是安全,欧曼的安全之星针对危险品运输的安全做了大量的升级,包括车道偏离预警系统、防碰撞预警、驾驶员疲劳驾驶员监测、罐车盲区监测系统等多项主动安全配置。另外,还有驾驶室碰撞后移技术,可以在发生碰撞的时候后移驾驶室,以此来保护驾乘人员的安全。
除了主动和被动安全配置以外,还在动力链上升级了辅助制动,包括福田康明斯标配的i-brake发动机制动、液力缓速器等等配置,这些都是为了提升车辆的安全性,把危险降到最低,让危险品运输车不再是所谓的移动炸弹。
此外,欧曼安全之星针对危险品运输的工况,对动力链进行了优化升级 ,搭载福田康明斯发动机,以及ZF的AMT变速箱。再保障安全的前提下,还可以降低用户的使用成本,达到降本增效的作用,目前运输行业利润走低的情况下,降低使用成本提升用户的收益。
总的来说,欧曼超级卡车安全之星,是福田欧曼针对危险品这一高标准细分领域推出的一款高安全、高可靠的车型。不仅可以保证车辆的安全性能,同时还可以降低使用成本,提升收益。
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