2020年元旦起 这些卡车政策就要实施了

【卡车之家 原创】2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？

2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂。

目前我国三轴半挂车多为栏板式或仓栅式，如果装备盘刹之后，继续使用传统的淋水会导致盘式制动器的非正常损坏，且盘式制动需要配合辅助制动使用，才能够发挥它的最大效果。

按照目前市场价来计算，盘刹价成本约2万、辅助制动液力缓速器成本约3万，再加上空气悬挂，整体购车成本至少增加5万元。

相关链接：强制安装盘刹 气囊桥 用户厂家该咋办？

2019年5月16日国务院办公厅发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案中修订了《收费公路车辆通行费车型分类》标准，对货车通行费计费方式进行了调整，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费。

截止目前，重庆、吉林、广东、山西、天津、云南、陕西、内蒙古等省市已经召开听证会，重新制定收费标准。每个省市不同高速、隧道等路段收费标准不同，我们也将第一时间关注，及时把确定之后的收费标准汇总给大家。