卡车之事,卡友之路
提到特斯拉,这就是新能源汽车的巨头,这是毫无疑问的。不过现在的特斯拉也进军皮卡领域,北京时间2019年11月22号,特斯拉就在美国洛杉矶总部正式发布了首款纯电动车皮卡——Cybertruck。本来发布旗下的首款皮卡,是非常值得高兴的,但对于这次的发布会来说,却是“玩砸”的发布会。
发布会的常规操作自然是先“吹嘘”一波了,特斯拉Cybertruck自然也不例外。埃隆·马斯克就表示:这款皮卡的增压版就将是火星的官方用车,其质量是非常出色的。其整体的车身上,外壳上可以阻挡9毫米的的手枪子弹,无论是车身还是防弹玻璃整体的质量都是上乘的,说白了就是:质量不用担心,都可防弹了。但有点尴尬的是,具体的演示中“翻车”了。
在具体的演示中,一位“壮汉”举起铁球,用力向车窗砸去,按照之前说的就是子弹都可以防住,更不用说铁球了。但结果确实是尴尬了,前车窗玻璃被砸碎了,为了证明这只是偶然,马斯克又亲自再砸了一次后窗,但尴尬的是还是砸碎了。看视频都觉得尴尬,最后马斯克也表示:平时玻璃都没砸碎,刚刚确实是砸碎了,我也不知道为什么,但我们之后会解决这个问题的。就这样结束了尴尬的“砸玻璃实验”。
言归正传,我们还是说说特斯拉Cybertruck皮卡。从性能说起,按照官方的介绍就是,特斯拉Cybertruck皮卡配置了三电机,破百只要2.9秒,续航来说其拥有3个版本,分别是:250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里),并正式公布了他们的售价,分别是:3.99万美元(约28万人民币)、4.99万美元(约35万人民币)、6.99万美元(约49万人民币)。当然了,这只是折合人民币而已,实际若到时引进华,基本比这贵不少的,毕竟其中的税就不知道要多,况且按照这性能破百2.9秒,这价格能做到吗?何况还是纯电动车呢!
具体的外观来说,确实很有科技感,或许电视上看过,现实中特斯拉Cybertruck皮卡如此的造型还是非常罕见的,或许消费者也发现了,和普通的汽车相比,其是没有后视镜的。之所以发布会中敢说他可以防弹(虽然玩砸),这是有理由的,毕竟其车身就是用Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃而来的,在超强玻璃和聚合物层状复合材料的加持下,确实强度和抗击能力是数一数二的。
作为皮卡,货厢是要提到的,Cybertruck按照介绍就是拥有100立方英尺(约2.83立方米)的货厢,并且官方表示牵引能力超过14000磅,极端情况下都可应付,还配置了Cybertruck配置了自由空气悬架,性能有保障。在内部空间上,官方就是说拥有3+3的六人座舱,并且第二排座椅下方有额外的储物空间,整体来说,全新的特斯拉Cybertruck皮卡整体情况就是这样。
特斯拉Cybertruck皮卡从发布会和官图来说,外观其实是最引人注目的,其次是性能,最后是整车号称的质量。皮卡市场中,确实纯电动车皮卡比较少,特别是对于中国来说,很难见到。不过特斯拉Cybertruck皮卡本身就是全球化的皮卡,其主要竞争对手是RIVIAN R1T、福特F-150纯电动版等。当然了,什么时候引入到我国,这就不知道了。(文/卡家号:来了我的卡)
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