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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
11月21日，特斯拉旗下迄今为止最大胆的尝试“赛博皮卡”（Cybertruck）将揭开神秘面纱。与特斯拉汽车类似，R1T使用了“滑板”底盘，电池安装在较低且平坦的位置。特斯拉皮卡会采用类似的布局，并且电池的续航里程将超过目前所有的特斯拉汽车。
如果这一点可以实现，那么将有利于缓解续航里程焦虑。特斯拉还会采用安装四马达的全新方式，帮助皮卡在路面上行驶或者面对恶劣天气驾驶时带来更好的操控性。
用皮卡拖拽是一种特定的艺术，这也是特斯拉的优势所在。它的Autopilot自动驾驶系统肯定会成为特斯拉皮卡的一部分，并且特斯拉还会为皮卡部署针对皮卡的新自动驾驶功能，让拖拽变得更容易。
特斯拉皮卡应该可以检测到拖车的长度并相应地调整导航轨迹，对于皮卡新手来说，能够减轻牵引力的自动驾驶功能将极大地降低驾驶难度。
运载能力是很多皮卡用户考虑的首要因素，特斯拉将尽可能的提高运载能力，提高自身竞争力。定价方面，特斯拉为了抢占市场，将会给定价进行降价，以满足购买者的消费需求。
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