做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
随着皮卡乘用化进程的大跨步发展,以及国六标准各省份的逐步实施,小排量势必是整个皮卡行业的发展趋势。
当然,4JJ1动力的强大是我们有目共睹的,毕竟拥有130kW功率和430N?m扭矩。但是,RZ4E动力匹配爱信6AT变速箱的全新D-MAX似乎是一个更加适合乘用、更加宜商宜家的产品,更符合大多数用户的需求。
但基于众多越野用户对于大排量、强动力的需求与渴望,根据皮卡车市最新消息,此前在泰国刚刚上市的搭载3.0T 4JJ3发动机的全新D-MAX,将于2021年引进国内。
新车一改之前的造型设计,全新的外观设计更加激进野蛮,车身线条棱角如剃刀般锋利!
悬挂方面,五十铃声称也是惊人的改变,前为全新设计的双叉臂,后为更耐用更结实的钢板弹簧。
另外,这一代车型一改之前的自锁式伊顿差速锁,改为主动控制的电控差速锁,更容易脱困,越野能力更强。而且涉水深度达800mm。
而且,这一次全新的五十铃D-MAX带来了更多的主动安全系统,包括盲区监测,紧急制动信号灯。以及LED大灯、6安全气囊、320mm碟刹等。
内饰上,则是一次翻天覆地的改变,内饰更加动感,一改之前老气的设计,座椅包裹性也更强,并配备了镀铬装饰的挡把和空调控制区,坐进车内并不会感觉这是一辆皮卡,而更像一辆运动轿车。
另外,新车还有一些新功能,包括远程启动、8雷达、停车盲区预警、感应雨刷,自动感应迎宾灯、伴我回家灯等。
动力方面,其所搭载的并非是之前的4JJ1发动机,而是其应用最新Bluepower技术的4JJ3柴油发动机。该发动机对动力进一步压榨,使该车最大马力达190匹,最大扭矩高达450N·m。
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