国六服务实力圈粉 康明斯成都大秀肌肉

【卡车之家 原创】自1919年2月成立以来，康明斯至今已走过整整一个世纪的历程。百年间，足迹遍布全球190个国家和地区。2019年6月，“百年康明斯，至美中国行”巡展车队正式从北京启程，途径西安、乌兰察布、拉萨等多个节点城市，勇闯世界屋脊，横跨雪域高原，在中国的版图上驰骋数万公里，与一线物流人共庆康明斯百年华诞。

2019年9月10日，以“至美无界 探索无限”为主题的百年康明斯至美中国行全国巡展车队正式抵达四川成都。在这个有着天府之国与成功之都美誉的川蜀大地上，康明斯同期举办以“关爱物流人，擎动大家庭”为主题的康明斯驾驶员大家庭关爱嘉年华互动活动，现场人气燃爆。

“蜀道难，难于上青天！”，西南山区地理环境多样复杂，在道路运输上更被誉为车辆的严苛试验场。在这片承接南北，有着复杂山川地貌的大地上，康明斯动力历经市场检验，如今已成为激活各个不同领域物流生态高效发展的新引擎。

康明斯东亚分销事业部总经理林静

林静在活动中表示：“康明斯百年巧遇中国国六元年，这给了我们机遇，同时也让未来充满挑战。‘创新不竭、成就客户’是康明斯公司的愿景，我们不断地在产品研发、服务支持、业务模式等领域进行创新，就是要助推包括车队用户和散户运营者们的事业成功。”

汽车最能代表制造行业，也是先进技术诞生最丰沃的土壤。作为全球动力的一线国际品牌，康明斯始终坚持开发领先于业界的产品，以优质的服务推动产品走向世界。为了提升新时代之下的服务保障能力，康明斯挖掘服务网络中的优秀技能专才同场竞技，以应对新时代需求，全面提升售后服务能力。

“C位出道 技赢天下”2019康明斯经销商服务技师大比武历经广州、北京、上海三个分赛区的激烈拼杀之后，脱颖而出的15位优秀技师在今天的舞台上各显其能，一决高下。

据悉，本次服务技能大赛为了考核各大参赛选手的综合技能，本次比赛机型采用最新的康明斯F3.8国六发动机，15名选手按照赛区分为3组队伍，采用抽签的形式来选取考核题目。在45分钟内，用时最短且符合康明斯维修操作规范的队伍将获得最终胜利。

为了更加贴近真实的故障案例，本次比赛发动机的故障分别设置为：1、发动机尿素消耗异常；2、发动机故障报警灯常亮；3、后处理DPF频繁亮故障灯报警；此举意在考核选手对国六发动机技术是否具备充分的知识技能储备，能否在短时间内迅速排除并解决故障。

本次服务技能大比拼的魅力在于未知的变量与不可预知的结果。众所周知，国五到国六的技术升级绝非简单“硬件升级”，同样在软件方面也进行了大量的技术迭代。在软件方面，康明斯通过全新升级的智慧大脑2.0实现闭环控制，确保发动机后处理高效精准运行，满足国六排放。

在本次国六机型服务大比拼现场，参赛“达人”除了各显神通之外，康明斯更是在现场展示了在售后服务保障方面的“硬实力”。毫无疑问，康明斯智能诊断系统也是本场比赛的核心焦点，“智能诊断”集成全球康明斯诊断系统（CDS,Cummins Diagnostic System）,维修技师可以通过上传故障代码检索故障，从而消除诊断流程中的猜测，减少车辆的停机时间，从而提高车辆的出勤率。

参加总决赛的技师年龄层次分布很广，从90后到70后都有，其中从事技术服务年限最高的达到21年，最低也有5年。但赛场绝无年龄之分，只有技术之争。最终，来自武汉地区的90后服务技师力拔头筹，摘得桂冠。同时，这15位入围决赛的选手也成为康明斯经销商服务专家团队的首批受聘专家。未来，面对来势汹汹的国六，他们定将在全新的服务领域一展拳脚，以更加优质高效的服务为客户解决后顾之忧。

为了打造覆盖范围更广的国六服务能力，在2019年7月1日前，康明斯已率先针对这些服务网络进行定向培训，同时在终端建立充足的零件库存，用绿色通道和前置仓保证零件的快速可得，能够在第一时间保证国六的服务的及时性与有效性。

同时，康明斯也在区域建立了核心零部件维修中心（CCC），为终端用户提供核心零部件的低成本解决方案以及DPF的清洗方案。 在国六阶段，康明斯已经开发了新的智能诊断工具助力服务快速解决，包括远程标定和单机仪表，能更好更精准地为服务站和终端客户提供解决方案。

为了更快地保障服务，康明斯有超过200人的服务支持和专家团队，远程和现场提供服务支持。在成都活动现场，康明斯也正式发布全新升级的Cummins Care康明斯中国在线服务中心，全天24小时进行远程服务支持，响应所有的服务需求。

为了全方位展现康明斯百年的技术积累与技术亮点，在本次“百年康明斯，至美中国行”成都站活动上，现场还举行了高峰论坛。

如今的中国物流，在经过多年的积累、聚变之后，从极度零散到越来越专业化体系化、智能化。随着互联网技术、大数据透视与物流行业的融合逐渐走向深入，物流行业从汗水物流向智慧物流迈开了步伐。为了进一步探明未来物流的方向，康明斯集结大客户和行业专家阵容，深入解读国六技术方案，共同探讨物流新发展趋势，以多维度的视角共同探明物流新生态的前景与机遇。

康明斯全球发动机产品战略与管理执行总监庞廷熙（Tim Proctor）

康明斯全球发动机产品战略与管理执行总监庞廷熙（Tim Proctor）表示：“在‘不断创新，终身信赖’的品牌承诺下，康明斯在打造动力总成方面始终着眼于可靠耐久、清洁环保、高效安全以及使用便捷四大方面，以强大的技术储备、创新能力以及健全的售后服务网络为客户提供产品全生命周期的一体化解决方案。

康明斯作为主办方，在论坛中也分享了最新的行业研究报告和针对集团客户的全方位支持服务方案。作为方案的重要组成部分，康明斯早在今年4月提出了CVP尊享客户计划，旨在提升集团客户的运营效率，降低运营成本。其中包括：

●  TSM选配车，基于业务应用场景的动力链配置选型和优化，可实现更低油耗；

●  O2O驾驶培训，线上高精度数据分析指导线下节油举措实施，可带来3%+ 的车队平均燃油经济性提升；

●  SDS战略直供，以尊享客户集采价格获取正品耗材，带来超过3%的养修成本节省；

●  BDP大数据定制项目，协助挖掘数据价值提升车队数字化管理水平，可进行运营报表、工况油耗、车型TCO、性能对比、换油定制服务；

●  CIHR自服务授权，对尊享客户自服务提升的授权和专属流程支持，实现一对一每季度的按需养修技能提升；

●  Uptime高效出勤保障，推动DDTM及RV指标量化，调动线下优质资源主动服务，带来超过10%的出勤效率提升。

在国内，随着卡友对卡车全生命期营运成本的聚焦度提升、国家对绿色产业的扶持与鼓励，“再制造”这一新名词逐渐进入我们的视线。其实，发动机再制造是一项非常成熟的技术，在北美、欧洲等地早已被广泛使用多年。康明斯作为全球领先的动力供应商，在再制造方面能够提供什么样的产品与服务呢？

康明斯东亚分销事业部总经理林静

“现在康明斯提供的再制造产品，包含喷油器、喷油泵、涡轮增压器，一直到整个的发动机短缸体和长缸体以及整机等方面。现阶段，已经在很多车队验证了再制造发动机的可靠性和卓越燃油经济性表现。并且，发动机所有再制造的零部件享受与新零件及新发动机一样的厂家保修政策”康明斯东亚分销事业部总经理林静女士答道。

据悉，康明斯原厂的再制造还具备一些技术叠加的隐形优势。例如，卡友使用数年的旧发动机，回收以后即按照现阶段最新的技术手段进行更新升级再制造，甚至还可以把最近几年出现的新技术也叠加在这台早期发动机上，实现技术再迭代的优势，并且在价格方面占据有绝对的成本优势。

“从我们传化物流联盟体系到我们云豹供应链管理平台一共有1083台车，其中搭载康明斯动力的卡车占据了21%左右。85%以上的卡车司机卡友都非常了解康明斯，43%的司机准备抢先选用搭载康明斯动力的车型”云豹平台总经理助理谢俊林在采访中如是说道。

成都云豹供应链管理有限公司总经理助理谢俊林

“云豹供应链管理平台最看重的是康明斯提供的全生命周期的服务解决方案，现阶段联盟体系内都在朝着康明斯动力方面倾斜”谢俊林聊到。

众所周知，物流企业竞相追逐的降本增效绝不仅仅只是购置成本，更多的是在产品的后市场服务方面。康明斯得益于数十年来在全球市场积累的服务、维修、价值方案等各种经验，从车、路、人、从每一个维度建立起高度定制化的价值方案，为客户提供优质、高效、可靠的解决方案，从而帮助物流企业实现降本增效。

据悉，云豹供应链管理平台未来将会与康明斯建立深度合作关系，整合优势资源，打造一流的维修商城，主打康明斯系列产品，打通线上线下渠道，实现零配件供应全新的“无界”连接场景。

在成都活动现场，康明斯向广大物流用户展示了最新的国六动力解决方案，包括4.5升、12升、14升三台国六标准发动机，以及配套的零部件产品和电动动力电池组和大数据解决方案。