做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
当地时间2019年9月3日,凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial N.V.)在纽约证券交易所举办了资本市场日(Capital Markets Day )活动,并宣布多个重磅消息。
而与重卡方面息息相关的,就是将依维柯从集团拆分成立新公司,以及投资2.5亿美元牵手美国新能源重卡品牌NIKOLA建立战略性和独家重卡合作关系。
CNH Industrial将获得NIKOLA公司2.5亿美元的战略股权,成为D轮融资最主要的投资者,在这当中包括1亿美元现金与1.5亿美元服务,例如产品开发、制造工程和其它技术援助,以及供应某些关键部件,加快Nikola TWO和Nikola TRE的生产时间。
按照计划,依维柯和FPT Industrial,分别是CNH Industrial的商用车和动力总成品牌,将利用工程和制造专业知识,使Nikola的燃料电池和电池电动卡车实现工业化。
而最先列在产品计划中包括三款产品,分别是Nikola ONE,符合NAFTA标准的Class 8带卧铺长头重卡、 Nikola TWO,符合北美自由贸易协定的Class 8长头重卡,以及最重要的Nikola TRE,一辆符合欧洲标准的驾驶室重型卡车。
Nikola TRE将基于依维柯今年刚发布的S-WAY进行打造,以适应欧洲及北美地区以外的消费者的需求。
按照CNH Industrial的“转变双赢”战略,将分为公路与非公路资产,两家公司将分别上市。依维柯所在的“On-Highway”公司计划于2021年初从CNH Industrial拆分完成,但这需要股东特别大会批准,该会议预计将在2020年下半年举行。
“On-Highway”公司将包括数个品牌,分别是依维柯、依维柯巴士、Heuliez Bus以及FPT工业动力总成业务,通过对产品和技术升级的投资,IVECO品牌的市场地位和产品阵容将得到进一步加强。
而我们熟悉的Astra特种车、依维柯防务以及专业消防车制造品牌马基路斯则被划分到“Off-Highway”公司,它们将进一步为其专业客户群开发其行业领先产品。
凯斯纽荷兰工业集团董事长Suzanne Heywood先生表示:“这一大胆的计划将推动在 各自领域产生两位新的全球领导者。我们在制定战略的过程中作进行了一系列严格的工作,这为董事会强烈支持五年战略规划的信心提供了最有力的支持。”
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