做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
在重卡市场,高端领域还是一块值得挖掘的宝藏。如今,物流市场正在由过去单一的物流业向综合性物流业转型,跨境电商、冷链生鲜、医药以及危化品配送等各细分领域不断壮大。基于此,作为承载物流的高端化重卡也越来越受重视。
当下,物流行业对运输工具提出了诸多要求:二十四小时不断链、可靠性高、时效性强,并且还要满足80、90后新生代卡车司机对智能化的要求。正因如此,从供给侧出发,国内重卡企业正朝着高端化方向发展,而进口高端重卡则看准这一时机,萌生了国产化的想法。
那么,未来谁将会脱颖而出?笔者认为,最终的答案还要看消费端。
第一,要做到满足高端重卡用户基本要求,经济环保双重加持,产品做到高度可靠,并且一致性绝不含糊。
第二,针对不同类型的用户要有不同的应对措施,中国地域辽阔,气候千差万别,各地用户的需求也不尽相同,自主品牌与进口品牌都要在满足用户需求上做足功夫。
第三,注重新生代卡车司机的使用习惯,智能化、网联化必不可少,舒适化、个性化也将成为增分项目。
第四,售后服务成为抢夺市场的最后保障,未来高端重卡市场必然是买方市场,只有售后服务做到位,才能赢得未来。
明日成都车展上市 长城炮详细配置曝光
9月4日,在成都车展正式开幕前夕,我们从相关渠道获取了一组疑似长城炮乘用皮卡的车型配置表,根据曝光信息显示,新车共有4款车型,预售区间为12.68-15.... 2019年09月05日