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物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉

五大国内上市快递公司中报成绩比拼;京东再出事故:注册商标“JD”却遭驳回?去年全国收费公路减免通行费917.8亿元;京东入选人工智能“国家队”,领衔智能供应链战略发展;快递学院,来了!

五大国内上市快递公司中报成绩比拼

截至目前,7家龙头快递上市企业中,在国内资本市场上市的5家公司(百世和中通美国上市)均公布了半年度报告,主要数据如下:

物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉

五家上市快递公司数据对比分析

从主营业务收入上来看,顺丰半年业绩为500.75亿元,顺利冲过500万关口,其中申通最低,为98.71亿元,依然没能过百亿关口。5家盈利排名依次为顺丰、韵达、圆通、德邦和申通,四家主营业务之后为512亿元和顺丰相当,申通有点掉队;

从主营收入增速表现上看,韵达以增速163.51%排在第一,这个增速有点让人吃惊,不知道他们是怎么做到的。其它依次为申通48.62%、顺丰17.68%、德邦16.65%、圆通15.64%,圆通排在末尾,要加油了。

从归属上市公司股东净利润上来看,顺丰以31.01亿排在第一位,增长较快,其它依次为韵达12.96亿元、圆通8.36亿元、申通8.32亿元、德邦1.05亿元,德邦似乎有点惨,勉强盈利,其它几家差不多,四家总利润额为30.96亿元,还不及顺丰一家,看来其它各家都是干的多,赚的少。

从利润增长率上看,顺丰似乎今年有点发力了,增长最猛,也许是往年投资布局到位,现在可以部分收割的缘故,韵达29.63%增长中规中矩,其中有两家出现了负增长,德邦-65.61%和申通的-4.04%,德邦整个上半年似乎都不太顺,不知道德邦发生了什么,也许是转型快递的阵痛。

点评

顺丰增势不错,综合性物流布局的优势已经开始显现;申通服务质量也在提升,但业务总量和净利润增量不给力;而韵达增速太猛,数据靓眼,报告期内,韵达累计完成快递业务量43.34亿票,增速高出行业平均增速超过19个百分点;快递市场份额在行业内仅次于中通19.9%的市场份额。反观德邦和圆通业绩就比较平稳,没有啥亮点或者突出的地方。

京东再出事故:注册商标“JD”却遭驳回?

据北京市高级人民法院日前公开的一份判决书显示,京东公司关于其申请注册的第22258540号“JD”商标(下称诉争商标)具有显著特征的主张最终未能得到法院支持,法院认为诉争商标属于缺乏显著特征的标志而不得作为商标注册。

物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉

据了解,京东公司于2016年12月14日提出诉争商标的注册申请,指定使用在计算机程序(可下载软件)、计算机外围设备、网络通讯设备、眼镜、动画片等第9类商品上。

经审查,原国家工商行政管理总局商标局(下称原商标局)认为,诉争商标与在先提出注册申请的第21648115号“JD”商标(下称引证商标)构成使用在同一种或类似商品上的近似商标,而且诉争商标注册使用在计算机程序(可下载软件)等指定商品上,不易被识别为商标,缺乏商标应有的显著特征,不能起到识别商品来源的作用。据此,原商标局决定驳回诉争商标的注册申请。

点评

在商标的布局上,京东在业内也是首屈一指。通过商标网查询结果显示的是,由于商标数量过多,仅显示最新的一万件商标。也就是说:保守估计,京东截至目前的商标申请数量至少要超一万件!

京东入选人工智能“国家队”,领衔智能供应链战略发展

8月29日,2019世界人工智能大会在上海开幕。当日科技部公布了最新一批国家人工智能开放创新平台名单,京东、华为、中国平安等公司入选。

物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉


其中,依托京东集团建设的,是国家新一代智能供应链人工智能开放创新平台,以此领衔智能供应链国家战略发展。科技部相关领导向京东集团授予“智能供应链国家新一代人工智能开放创新平台”称号并授牌。

点评

过去十年内,在电子商务等新兴行业的带动下,中国物流及供应链行业也经历了黄金发展期,行业规模急速增长,优秀企业不断涌现,创新模式层出不穷。

京东正是其中的佼佼者。据了解,目前京东集团已经建立了体系完整、技术先进的智能供应链系统,成功地将物流成本(对比社会化物流)降低了50%以上,流通效率(对比社会化流通)提升了70%以上。

去年全国收费公路减免通行费917.8亿元

物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉

8月29日上午,交通运输部召开2019年8月份例行新闻发布会。部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑通报了2018年收费公路统计公报有关情况。

2018年度,全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%。其中,鲜活农产品运输车辆减免345.0亿元,重大节假日免收小型客车通行费307.9亿元,其他政策性减免264.9亿元,占比分别为37.6%、33.6%和28.9%。

点评

随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。全国收费公路共减免车辆通行费917.8亿元,为降低物流业成本、实惠人民群众出行做出了重要贡献。

快递学院,来了!

物流周报:五上市快递公司中报成绩出炉

近日,国内首家快递学院揭牌成立,并设立沟通和压力处理等课程,顺丰、苏宁、京东、邮政等十余家物流企业的快递员成为“同班同学”。

8月27日,在南京邮电大学,顺丰、苏宁、京东、四通一达、邮政等十余家物流企业的快递员,坐在同一间教室里,学习“大学第一课。”

据悉,快递学院由苏宁物流与南京邮电大学现代邮政学院共同成立,这也是行业第一家校企合作的“快递学院”。

学院向全社会物流人员开放报名,设有《有效沟通与压力处理》、《快递末端安全管理强化之路》等专业课程。组班后的快递员“同学们”,经过4个课时的学习,毕业后将拿到培训类技能结业证书。

点评

越来越多的年轻人加入快递行业,但是快递员的流动率依然居高不下。缺乏职业规划、缺少社会给予的职业认同感是造成这个问题的主要原因。外界很多人觉得快递员可能是个含金量不高的职业,所谓内行人看门道,快递行业也一样,心理学、语言学等都是做好快递员所要掌握的。

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