长城炮创中国皮卡文化?且看长城的格局

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

相信这几天大家都被长城汽车重庆智慧工厂即将下线长城炮的消息刷屏了，这款自主品牌首台高端皮卡一经问世便吸引了我们的眼球。

2.0T+8AT的动力总成、时尚的外形、高端的内饰以及走在时代前沿的配置，让人们不禁感叹，原来皮卡还能这样“玩”。

说到底，硬核的长城炮还是这几年长城汽车深耕皮卡领域后的前沿产物，与其说长城炮强，不如说是长城强。但这又带来了新的疑问，在皮卡需求并不旺盛的中国市场，花这么多时间、这么多精力来推出这款高端皮卡，长城究竟是怎么想的？

▎东风已到

经典电影《华尔街之狼》里有这样一个经典桥段，推销钢笔。如何推销一支别人并不需要的笔？创造需求就行了：麻烦您签一下字，没笔？我这有。你看，长城炮现在做的事情和推销钢笔一模一样，就是为中国市场创造需求。

大家都知道，前几年中国的绝大部分城市不允许皮卡自由进入。但这项政策在2018年前后出现了松动，部分符合要求的皮卡从商用划分至乘用，能自由出入城市而不用像从前那样必须贴上反光条、喷涂乘坐人数上牌地区等。

同时，一些城市已经开始全面解禁皮卡，从根本上解决了拥有多功能属性的皮卡作为消费者家用车的后顾之忧。

皮卡的政策逐渐利好，虽然仍未像轿车以及SUV那样被所有地区接受，但这个时间节点可能并不遥远。

长城此时推出一款符合日常家用的高端皮卡车型是在政策的东风下，为消费者创造需求的行动。一旦全面解禁皮卡，人们自然而然会将皮卡和轿车、SUV作为自己的购车选项之一，而不再心存顾虑。

▎地利来报

重庆是块还未完全开发的福地，今年的智博会星光汇聚，无数的投资落地重庆各个区县。长城选择将自己全球第五个全工艺生产基地建在重庆永川，自然也有借助重庆飞速发展“地利”的想法，不过自身“硬”才能造出“硬”产品。

从目前笔者了解到的消息来看，永川工厂将实现全流程智能化闭环。也就是说能通过数字化智能化提高生产的可控性。

譬如结合月销售需求提前形成当月的生产计划，再合理控制物料需求，物流配送等等。另外工厂还会引进更多的智能机器人，提升全车制造的智能化水平。

长城在这些年的发展中已经积累了足够的底蕴，撑得起高端，也接得了地气，但最重要的是长城目标远不止是中国市场，而是全球。重庆作为中欧列车的重要一站，也是中国连接欧亚大陆的起点。

想象下在皮卡需求量旺盛的中东、东欧地区，长城炮乘坐着专列一箱箱到站，除去运输成本以及关税下来，那些天价皮卡还有活路吗？再加上重庆西部重镇的地理位置与智能产业密集的天然优势，长城炮热销似乎毫无压力。

▎人和未到

再说回中国市场，天时与地利都已拥有，但长城炮在国内可能不会顺风顺水，依旧将面临诸多挑战。原因无他，中国仍然缺乏像国外那般的皮卡汽车文化。

皮卡最热门的地区除了中东，还有美国。福特、菲亚特以及通用三大品牌在美国汽车总销量大幅下滑的情况下，依旧保持着可喜的增长量，特别是福特第二季度皮卡总交付量创下了十五年新高，光F系列半年销量就超过了23万台。

在地广人稀的美国小城镇，兼有乘坐、载物、越野多功能于一体的皮卡对普通百姓来说更为合适，不过不少看过美国电影、美剧的人都知道，有钱的老美几乎不会买皮卡。

而中国的消费者则更重视面子，这一点也就是长城炮在国内所遇到的最大问题——消费群体意识。即使政策全部放开，月薪四五千就能上BBA的中国消费者很难把车看成是一件日用工具，更容易将其视作身份的象征。

所以购买更实用的皮卡还是购买更能体现身份的轿车对现在的中国消费者来说应当不会太难抉择。

但这也是长城眼光独到的地方。长期以来，商用性质更浓的风骏皮卡每月都能保持着过万的月销量，市场占有率超过35%。

而更为高端的长城炮目前只体现了自己的乘坐属性，未来长城炮还将推出商用版和越野版，也就是说，长城炮只是一个载体，在这个载体上会衍生出一系列的产品。通过多产品矩阵来扩大影响，构建“玩”皮卡的新文化。

将纯粹的汽车扩展为更加复杂的“玩”，长城炮就能建立起全新的皮卡文化。再加上政策解禁，价格不高、动力不弱的长城炮不仅会像飞度、高尔夫一样成为一个潮牌汽车商品，还能以自己的多功能属性和出众的配置水平吸引更多消费者。

更为重要的是，长城炮品牌将独立运营，这也从侧面说明，长城在积极推动消费者对于购买皮卡的信心。

不过转过头来讲，形成这种皮卡新文化的时间可能会相当漫长。原本看重皮卡实用性的消费者绝大多数依然还是会优先考虑价格更低的风骏，而把长城炮当做潮牌开进市区每天代步的人前期可能并不多。

▎写在最后

长城汽车一向拥有很高的格局。看着今天的长城炮恍惚间似乎又回到了当年H6刚刚打响名气的那年，一样的战略眼光，一样的格局和高度。

现在哈弗H6已然是国内SUV中毋庸置疑的领头羊，而长城汽车对长城炮所下的重注也让这个新品牌有了成为国内皮卡领头羊的底气。长城炮能热卖吗？刚开始不好说，可是，未来可期。