东风股份半年销量破8万 同比增长14.6%

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

“5.21事件”后，在几大部委严格行业规范治理的环境下，轻卡行业销量整体呈现大幅下滑态势。值此行业“寒冬”，东风汽车股份在“163倍增计划”战略引领下，全方位提升企业体系能力，汽车销售实现逆势增长，生产经营持续向好。

最新汽车销量快报显示，1-6月，东风汽车股份本部实现销售80019辆，同比增长14.6%；6月，实现单月销售12108辆，同比增长3.9%。

近年来，东风汽车股份通过自我调整和深化改革，不断提升体系能力，轻卡业务连续三年保持快速增长，市场份额获得稳步提升，以苦练内功做足抵御市场寒冬的准备。

▎着力于产品质量的持续提升

自2016年发布质量提升战略以来，在“三个一”总经理质量宣言的指引下，东风汽车股份通过明星车型打造、客户需求把握、问题导向的源流改善，使产品质量进一步得到客户认可，客户满意度由2016年度的84.3%提升至2018年的90.1%。

6月14日，东风汽车股份正式发布“MUST行动”质量中期事业计划，通过导入APW（日产雷诺联盟生产方式）、推进NQAW模式（日产质量保证方式）、服务品质管理等手段，助推“163倍增计划”中“质量第一”目标早日实现。

▎践行新模式助推制造质量提升

当前，汽车行业最精益的生产制造方式——APW已经在东风汽车股份生产一线全面铺开，“做好每一个细节，让每一个客户满意；每天改善一点点，每天进步一点点”已成为一线员工践行APW的共同心声。东风汽车股份正在采用日产的新车开发模式，以全新一代轻卡T17为战略产品项目，全面推进东风轻型车质量达成行业第一。

▎调整优化结构，聚力聚焦主业

2018年，东风汽车股份着力推行产品聚焦计划，大幅精简商品线，打造更多爆款产品。东风多利卡、东风凯普特、东风福瑞卡等主力车型的市场拓展能力逐步得到释放，明星车型和规模化效应在市场竞争中开始显现。

▎持续推进客户文化建设

商企、研发、质量、制造等各部门，都开始直接和客户接触，以客户为中心开展工作，全员客户意识不断提升。第三方数据显示，截至目前，东风汽车股份客户满意度提升至行业第二、“快速解决客户抱怨”满意度达到90%以上。

▎深化体制机制改革，激发体系活力

近年来，东风汽车股份深化内部体制机制改革，推进以业绩为导向的研发、营销系统薪酬改革，进一步提升研发团队积极性，直接促进了东风轻型车国六开发计划超预期完成，实现业内领先。东风汽车股份还将对旗下的整车营销单元启动职业经理人的分配改革，进一步激发营销体系活力。

在“163倍增计划”引领下，东风汽车股份将坚定不移深化改革，以客户为中心，紧抓产品力、营销力、服务力提升，奋力向实现年度销量目标发起冲击。