合规轻卡全覆盖 跃进轻卡三剑客亮相

【卡车之家 原创】“521”事件后，重载型轻卡无法上牌，轻卡轻量化的趋势愈发明显。纵观当下的轻卡市场，虽然各造车企业陆续推出了蓝牌系列合规轻卡，但大多数布局并不完善，只靠单一的合规产品很难撑起市场的一面大旗。

上汽跃进凭借着72年来丰富的造车经验以及敏锐的市场嗅觉，察觉到这一点后，积极完成合规蓝牌轻卡的全面布局，目前已形成S系、X系、C系车型全覆盖。

其中一直以来有着不错口碑的S系，即小福星微卡品系已完成从国五到国六的升级，排放满足“史上最严”的国6b排放要求；2019年上市不久就收获众多好评的C系产品，也将于2019年下半年正式推出轻量化产品；要说最近上汽跃进最火爆的车型，那一定是有着“轻卡三剑客”之称的上骏X100、X300和X500，整车自重合规、满足上蓝牌的需求，且价格也是“史上”最优惠。

上骏X100

X100为窄体车型，驾驶室宽度为1695mm，目前全柴系列售价6.66万起。动力方面搭载的是全柴发动机，其型号为4B2-110C50，排量2.55L，最大110马力。前后桥载荷分别为1.5t/3t，采用前8后8+7片的板簧设计，使得整车的承载性能得到充分的保障。目前上装尺寸有3种尺寸可供选择，分别为4180x1900x420mm、3740x1900x420mm、3180x1900x420mm。

车型详解：最高可省18000元 上骏X100让买车省心

上骏X300

X300为中体车型，也有着小宽体之称，目前全柴系列售价6.99万起。同样搭载的是全柴4B2国五发动机，最大116马力，最大输出扭矩320牛米；匹配5.375的大速比后桥，爬坡能力更强，更加适合复杂路况的使用；板簧采用前11后6+6的高承载性板簧。整车采用气制动，标配ABS，可选装断气刹，安全更高效。目前拍到的这款车型上装尺寸为4180x2080x450mm，此外还可根据需要选择仓栅和箱货等。

车型详解：全柴动力+6挡箱 上骏X300售价6.99万起

上骏X500

X500即宽体车型，据调查发现，“521”事件后，宽体轻卡市场呈现断崖式下降；仅6月轻卡市场同比下滑30%，其中宽体轻卡同比下滑62%，且目前仍有持续下滑的趋势。之所以造成该局面，不是说这类车型正逐渐失去市场，相反它的市场潜力非常大，只是目前受上牌政策的影响，一部分买车用户仍处于观望状态中，当然更重要的还是目前合规的宽体轻卡数量少、可选择性也少。

上汽跃进目前推出的上骏X500，是目前市场上为数不多的能上蓝牌的宽体轻卡之一，再加上云内德威D25发动机 售价仅7.66万起，一经亮相就备受广大卡友的关注。该车最大143马力，峰值扭矩达360牛米，后桥速比4.375，小速比大马力的搭配，能够最大程度上降低油耗；同时后轮距进行加宽处理，跑起来更稳。

车型详解：上汽跃进X500：一款蓝牌合规的宽体轻卡

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