【卡车之家 原创】发动机被誉为卡车的心脏,是所有零配件中成本最高的总成,而发动机同样也是用户在购车时最关注的配置。今天我们就来了解一下江铃威龙HV5的Ecotorq发动机。
● 国六+530马力 支持10万公里长换油
最为一款拥有中外两国“血统”的合资发动机,江铃福特 ECOTORQ 在最初登场时就吸引了众人的目光,并顺势成为了江铃威龙HV5全车最大的亮点之一。
在性能方面,福特ECOTORQ发动机继承了福特汽车悠久的性能基因,在满足最新国六排放标准的前提下,最大可输出530马力,峰值扭矩2550牛米。该发动机具备长换油技术,最长换油周期为10万公里。
● 蠕墨铸铁缸盖 多重材料优势
俗话说“巧妇难为无米之炊”,只有用对好材料,才有机会造出优秀的机器。福特Ecotorq发动机在用料这方面绝对走在了领先的位置,甚至斥高成本采用了蠕墨铸铁的缸盖。
相比于传统的球墨铸铁,蠕墨铸铁的力学性能和导热性能更好,断面敏感性也更小,在目前的汽车工业中依旧属于新型工程结构材料。
在耐用性方面,蠕墨铸铁具有比普通灰口铁高出以及近两倍的抗疲劳强度,这种特性意味着可以延长福特Ecotorq发动机的使用寿命,减少维护成本。
与此同时,蠕墨铸铁具有比传统材料高出75%的延伸强度,高出40%的弹性模数,可以在更高的汽缸压力下启动发动机,从而满足日益严格的尾气排放要求。
● NVH优秀 怠速噪音低至54.7分贝
福特Ecotorq发动机不管在任何工况下都能有阻隔噪音的传播,车辆怠速时,驾驶室内的噪声低至54.7分贝,已远远达到了欧洲高端车型的标准。
即便是在发动机全油门加速工况下,车内最大噪声也只有70分贝,有助于减少司机在行车过程中的听觉疲劳,提供安静舒适的驾驶环境。
对于车辆来说,除了噪音之外最重要的NVH指标就是对震动的抑制,江铃威龙HV5同样具备优异的整车振动控制性能:方向盘和座椅导轨的振动分别控制在7mm/s和1.45mm/s。
● 小结:
作为卡车上至关重要的部件,江铃威龙HV5所搭载的福特Ecotorq发动机不仅为车辆配备了优异的性能支持,还在各项舒适性、耐用性指标上提供了坚实的基础,势必为HV5的销量添砖加瓦。(文/王建鑫)
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