【卡车之家 原创】1986年6月,时任康明斯董事长兼CEO的亨利.沙赫特一行8人辗转从香港到上海,再经深圳到达十堰,促成了康明斯与东风的合作,为康明斯在中国的生产拉开序幕。
十年后,东风股份与康明斯以50:50的持股比例在襄阳正式成立东风康明斯发动机有限公司,为工业基础落后的中国带来美国的柴油发动机,此后的30多年当中,凭借东康人的努力,让东康这个品牌扎根中国大地,为中国的道路运输行业带来更先进的动力解决方案。
2019年7月5日,“至美中国行”康明斯百年中国巡展来到东风康明斯,继7月1日正式发布康明斯国六动力技术,襄阳站活动聚焦针对用户的国六解决方案展示,并正式启动东风康明斯“老友汇”客户俱乐部。
“我相信,康明斯依托百年的领先技术和深厚的文化底蕴,必将以中国市场特点为核心,更好的服务客户,倾听市场声音,推动我们持续改进。”康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官彭立新博士对广大客户和合作伙伴的大力支持标识衷心的感谢。
回顾东康三十余年的发展历程,东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千先生表示,康明斯的百年历史沉淀,同东风汽车的强大支持,共同助力东风康明斯成长为行业内的先行者,得以以傲人之姿诠释对百年康明斯的传承。
东风康明斯打造了自动化、信息化的同行业标杆“智造”生产线,对新建试装阵地的1亿美元投资,确保了东风康明斯国六产品在整个制造环节都满足最高质量标准,前不久的300万台发动机下线,不仅仅意味着百万用户对东风康明斯的信赖,也是客户与市场对东风康明斯过去及现在所取得成就的认可。
在中国国力实施阶段,东康推出的国六产品,采用非EGR路线,降低发动机的零部件以及成本,通过更加智能的控制策略实现国六排放标准,为中国的环保事业贡献自己的力量。
相比较测前的欧六技术,东康国六动力技术方面有多方面的创新和升级。从发动机机构设计到智能控制系统;从进气系统到排放处理系统;零部件子系统到全系统,都进行了改进和升级。
“两脑”合一 康明斯智慧大脑2.0
此前,发动机电控系统和后处理系统的电控系统使用两套系统,也就是两套系统分别控制发动机的运转和后处理的运行,它们独立运作,并没有进行有效的通信。
国六阶段,康明斯采用“两脑”合一的方式,让一套智能控制系统全闭环控制发动机及所有零部件子系统的运作,实现发动机及零部件子系统的有效通信。各个子系统(或发动机)的运作情况通过传感器随时反馈给控制系统,控制系统根据获取的信息作出对发动机(或零部件子系统)运行状态的控制
之所以这么做,是因为从国五升级到国六,要求NOx氮氧化合物排放要进一步降低80%,同时PM颗粒物排放降低50%,并且是在全工况的状态下要随时满足检测达标。所以康明斯国六发动机对原有的电子控制系统进行全面升级,推出了智慧大脑2.0电控系统,可以更精准、更快速、并可提升零部件兼容程度。
智能传动系统 手动变速箱解放左脚是亮点
国六阶段,康明斯为客户提供整套的动力系统解决方案,包括带AMT自动变速箱的动力总成,以及低成本的e-shift智能辅助换挡系统。无论是AMT变速箱,还是e-shift辅助换挡系统都更加安全和智能,能为客户带来更高效能、更低油耗、更舒适的驾乘体验。
远程服务2.0 最大化的为用户节约时间
康明斯远程服务2.0包含智能诊断及远程标定等数字化创新能力,通过车联网及大数据分析能力,可以为客户提供积极主动的服务,根据动力提示状态提示客户维修保养,降低客户风险。另一方面,当客户需要服务时,又可以通过数据分析,提前诊断,并安排零部件部署,推荐最近服务点等功能,提升服务效率。
“老友汇”成立 提出定制化服务关怀
东康现有超过1000家主机厂客户,在用客户超过150万,最长发动机无大修里程超过200万公里。为了更好的满足不同用户多样化的需求,在为客户提供更好服务体验的同时,全面实现“人、车、路”的定制化服务关怀,东风康明斯在本次活动上正式宣布成立“老友汇”客户服务俱乐部(Loyal Club)。
“老友汇”中的“老友”取自其英文名称Loyal Club 中Loyal(忠诚)的谐音,在体现东风康明斯“忠”于客户、以客户为中心发展理念的同时,也诠释了东风康明斯汇聚全球客户,将新朋友、好朋友变成“老朋友”的品牌新高度。
东风康明斯国六新品交付用户
本次发布推出了7大专属会员保障:在选车方面的动力链智能匹配,帮助会员找到最适合自己的车;整车风阻优化解决方案,智能降油耗;针对不同客户类型的定制化服务方案;TCO全生命周期成本分析改进;UPTIME高效出勤保障;针对国六车型的远程标定CSU服务,不进服务站就能享受最新标定升级服务;大数据支持定制化服务,以车队的模式,实现车队智能管理、驾驶分析和故障提前预警,此项服务同样适用于个人用户。
启动仪式现场,王春光先生为来自前进牧业的采购运行总监王永德以及13年老用户刘双山颁发了“老友汇”荣誉会员证书。
前进牧业公司拥有55台天龙旗舰,其中已有4台车的ISZ发动机超过了百万公里无大修,做为第一台百万公里无大修的ISZ发动机诞生地,前进牧业称得上当之无愧的荣誉会员。
而刘双山先生爱车搭载的国二L系列发动机行驶了200万公里无修,并于前不久进行了拆检,零部件性能依旧优异,新车喜提顶配天龙旗舰。
“老友汇”俱乐部的成立,对于始终强调“以客户为中心”的东风康明斯而言,意味着其在探索提升中国卡车司机职业技能以及践行企业社会责任方面迈出了更为坚实的一步。(文/图 霍景春)
物流周报:安鲜达被曝成菜鸟“弃子”
安鲜达被曝成“弃子”,与菜鸟、天猫共建冷链合作终止;刘强东时隔8个月首次露面:奔赴西藏考察;德邦零担标派范围扩大;国务院常务会议:部署完善... 2019年07月06日