壹米滴答创始人杨兴运出任优速快递CEO;小米回应“小米快递”商标:品牌保护占位;亚风快运或因经营不善被“摘牌”;沃尔玛增投80亿升级物流供应链。
壹米滴答创始人杨兴运出任优速快递CEO
最新获悉,优速快递发布关于组织架构调整与人事任命的通知。通知显示,本次组织架构调整中,优速快递成立企业发展办公室、战区办公室、营运本部、质控中心,大客户管理中心、人力资源中心、财务中心、行政中心、优速科技,隶属于CEO管辖;同时将优速快递投融资部划入壹米滴答投融资管理部。
在新的人事变动中,壹米滴答创始人杨兴运出任新CEO;壹米滴答副总裁刘丹任优速快递CEO特别助理,兼任企业发展办公室主任,战略决策委员会委员,对CEO负责;壹米滴答副总裁苑庆辉任优速快递营运本部负责人,战略决策委员会委员,对CEO负责;
同时,优速董事会聘任原优速总裁莫浩强为优速快递顾问,对CEO负责;任命吴岳为CEO特别助理,战略决策委员会委员,对CEO负责;任命王元为优速科技负责人,战略决策委员会委员,调入集团任高级副总裁,负责IT融合项目,对CEO负责;任命朱中生为质控中心负责人,对CEO负责;任命张军为战区办公室主任,对CEO负责。
值得注意的是,原跨越速运总裁肖瑞兰也加入优速,担任大客户管理中心负责人,调入集团任高级副总裁,负责供应链融合项目。此外,在本次人事变动中,还涉及人力资源中心、质控中心、战区办公室、企业发展办公室、秘书处、公共事务部等多个部门相关负责人。
小米回应“小米快递”商标:品牌保护占位
7月2日消息,针对“小米快递”商标注册一事,小米回应称,这只是品牌保护占位。此前小米已宣布将在印度市场150多个城市推出了“次日达”配送服务。
根据此前报道,据中国商标局发布的公告显示,小米于2018年8月1日申请提交的,在第38、39类信息传送、包裹投递等商品和服务上注册的“小米快递”已注册成功。
据了解,小米公司于2018年8月1日提交了6件“小米快递”商标申请,注册类别为第35类、第38类、第9类、第42类、第39类。目前,6件商标中第38类与第39类商标已注册成功,1件第38类商标已初审公告,其余商标仍处于“待审”状态。
资料显示,小米快递第38类商标服务于信息传送,计算机终端通讯,短信服务,提供全球计算机网络用户接入服务,提供数据库接入服务,提供互联网聊天室,提供在线论坛,视频点播传输,付费电视节目播放,电视播放。
小米快递第39类商标服务于包裹投递,快递服务(信件或商品),快递服务,运载工具故障牵引服务,旅行陪伴,贵重物品的保护运输,运输,船运货物,司机服务,商品包装,导航,货物贮存。
亚风快运或因经营不善被“摘牌”
最新获悉,截至6月30日,在新三板挂牌的亚风快运仍未披露2018年财报。按照相关规定,亚风快运或将面临被强制“摘牌”的风险。
据了解,亚风快运不能披露财报的原因是公司面临多起诉讼,导致公司账户被冻结,无法提供审计所需资料。另外,公司运营资金严重不足,无法支付审计机构费用,存在高风险事项导致无审计机构承接业务或不能出具审计报告。
根据亚风快运的主办券商东吴证券此前发布的公告显示,中国执行信息公开网中涉及亚风快运的执行信息有12项,企查查网站显示的与亚风快运有关的被执行信息有5项、法律文书11项、法院公告6项。同时,亚风快运公司治理存在重大缺陷,公司、控股股东、实际控制人等存在被列入失信被执行人的风险。
更为重要的是,因账户被查封以及面临多起诉讼,营运资金严重不足。其公司业务规模和员工数量已经大规模缩减,部分离职和在职员工均存在被拖欠工资的情形。
随即,全国中小企业股份转让系统有限责任公司发布问询函,要求亚风快运对诉讼情况、信息披露能力、持续经营能力等事项进行补充披露。亚风快运未能及时回复,并于5月6日停牌。4月19日,东吴证券发布风险提示,如果亚风快运不能在6月30日披露年报,股票存在终止挂牌的风险。
6月18日,亚风快运补发了两则监事和高管辞职的公告。但时至6月28日,亚风快运仍未公布2018年财报。不过,如果不能及时披露财报,也不意味着亚风快运马上终止挂牌。根据相关规定,企业终止挂牌需要经过一系列流程和文件,并对异议股东作出合理解释和补偿。
沃尔玛增投80亿升级物流供应链
7月1日,沃尔玛中国供应链高级副总裁麦睿恩宣布,沃尔玛将继续加大在物流供应链的投资,除了刚投入使用的首家订制化的华南生鲜配送中心,未来十年计划在中国增投约80亿元升级物流供应链,用于新建或升级10余家物流配送中心。
据介绍,沃尔玛华南生鲜配送中心投资超过7亿元人民币,是沃尔玛进入中国23年以来最大单笔投资,今年3月以来运转顺利,目前服务沃尔玛在广东和广西的100多家门店,日处理能力最高可达16.5万箱。该生鲜配送中心近日还通过BRC仓储与配送全球标准认证,这是中国零售行业首个通过该认证的配送中心。
沃尔玛华南生鲜配送中心是沃尔玛中国首个领先国际标准定制化设计建造配送中心,是目前国内零售行业最大的多温区生鲜配送中心,库区建筑面积约33700㎡,可同时处理超过4000种需冷藏、冷冻或恒温存储的商品。
在库区保冷设计上,配送中心的建筑采用了“外保温内结构”的建筑方式,在收货和送货平台利用高度密封性的门封设计组合有效控制室内外冷热对流,库区之间通过快速保温门或卷帘门稳定温度控制,通过有效控制库区温度保障商品品质,节约能源,库区设计节电每年超过33万度。
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