物流集锦：壹米滴答完成新一轮融资

近日，网上爆出小米集团将进军快递业的消息。据了解，小米从2018年8月就开始在第9、35、38、39、42类商品上注册“小米快递”商标。而据最近中国商标局发布的公告显示，其在第38、39类：信息传送、包裹投递等商品和服务上注册的“小米快递”已经注册成功。

除了商标外，据中国专利公布公告网信息显示，小米公司在2015年申请的与快递单号识别相关的两项专利，分别在2018年6月和2019年3月核准授权。

此外，2018年，有米粉在小米官方论坛发问题称“小米有快递了？”并附一张带小米快递字样的寄件记录logo，但小米公司是否已经为此设计APP还不能确定。

业内人士表示，小米如果要自己做快递，有两种物流模式可以借鉴。一个是京东物流的模式，从京东商城仓储配送体系中的一部分独立成成一个物流企业；另一个就是阿里采用的第三方配送模式。

就目前从小米申请的商标及专利来看，其似乎有意愿进军快递行业。只不过是借鉴京东模式，还是阿里模式，或是自创一流派，目前还不清晰。

最新获悉，壹米滴答于近日新增战略投资，具体金额暂未披露。据国家企业信息信用公示系统信息显示，此次投资方为中银投资资产管理有限公司和宁波天时仁合股权投资合伙企业（有限合伙），分别持股3.3%和4.29%，且于2019年5月31日完成工商变更。

纵观这半年，物流行业罕有融资事件发生，而壹米滴答半年内就已完成两轮融资，且此次再获知名投资机构加持，但官方却无任何消息发布，这不由让人联想到壹米滴答似乎在预备什么大动作。

此前有爆料称：壹米滴答、优速快递、卡行天下三家公司计划合并。本次融资所获资金或将加速壹米滴答的并购步伐，辅助其原有的大件快递、小票快运、大票零担业务发展，往综合型物流企业更迈进一步。

此外，壹米滴答还曾在6月14日宣布“壹米小件”再次升级，在公斤段上从0-60kg升级为0-70kg，重泡比从1:6000调整到1:9000。随着本次融资的完成，将进一步加大壹米滴答的资金储备。融资完成后，在价格方面，壹米滴答会有充足的准备来争夺市场份额。

最新获悉，继圆通、韵达、百世、顺丰之后，德邦也集中成立新公司，加注供应链等相关业务。据了解，德邦合计斥资22.35亿元，成立天津德基物流管理有限公司、成都德基供应链管理有限公司、宁波德基供应链管理有限公司、精准德邦(上海)物流管理有限公司与宁波宣德德邦供应链管理有限公司。

其中，宁波宣德德邦供应链管理有限公司成立于2月26日，注册资本2000万元人民币，由德邦物流股份有限公司（最终受益人与实际控制人均为崔维星）100%持有，法人代表为德邦供应链本部总裁崔中华，并担任经理与执行董事职位。经营范围包括：供应链管理服务；普通货物装卸、搬运、仓储服务；道路货物运输；国内货运代理；国际货运代理；报关服务；报检代理服务等。

天津德基物流管理有限公司成立于2019年3月6日，注册资金20亿元人民币，由宁波梅山保税港区德邦投资控股股份有限公司（最终受益人与实际控制人均为崔维星）100%持有，法人代表为德邦股份副总经理田民芽，并担任经理与执行董事职位，薛晓明任监事。经营范围包括：企业管理服务；供应链管理服务；园区管理服务；房屋租赁；场地租赁等。

成都德基供应链管理有限公司成立于3月20日，宁波德基供应链管理有限公司成立于5月17日，注册资金均为10000万元人民币，由天津德基物流管理有限公司100%持有。这两家公司均由田民芽担任法人代表，并任经理与执行董事职位。经营范围包括：供应链管理服务；物业服务；租赁服务等。

精准德邦(上海)物流管理有限公司成立于5月6日，注册资本1000万元人民币，由德邦物流股份有限公司100%持股，法人代表为田民芽并担任执行董事兼总经理职位。经营范围包括：第三方物流服务，国内货物运输代理，仓储服务(除危险化学品)，装卸服务，商务咨询，计算机科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术装让，企业管理咨询等。

此外，德邦还斥资500万元成立深圳市德邦电子商务有限公司，该公司成立于6月24日，由德邦广东区域公共事务组经理林锐斌担任法人代表并担任总经理兼执行董事职位，德邦物流股份有限公司100%持有。经营范围包括：经营电子商务、国内贸易、货物及技术进出口、国内、国际货运代理；供应链管理、物流方案设计等。

近日，中通快递发布了2019年松茸寄递方案。据了解，该方案分三个模块，即前端服务、干线运输资源优化升级和末端服务，把松茸“从山头到餐桌”的时间压缩至24-48小时以内。

同时，为满足中高端市场的客户需求，中通快递还发布了全新的高端市场品牌——“星联时效件”，具备时效保证、高辨识度、高品质服务、时效监控与全链路跟踪等特点。星联产品在中通网络中具有最高优先级，中心优先中转，网点优先派送，并对中转与派送时间进行了严格规定，保证了在第一时间送达客户手中。

除了时效保证外，“星联时效件”通过星航联盟自有号段“73211”、PDA扫描特别声音提示以及自有电子面单、编织袋与文件袋等方式，保证了产品能够在任何场景第一时间被识别出来。星联电子面单具有防水防摩擦的特点，能够确保面单内容在恶劣天气下不受损。

此外，星联时效件还拥有严格的末端派送要求，在优先派送的基础上，百分百电联客户并对通话全程录音作为凭证，必须由收件人或收件人指定人员签收，不允许放置快递柜、第三方及代理点。如快件延误造成内物丧失价值，派送网点承担相应责任，相应赔付发至发件网点。

同时，星联时效件还配备了北斗系统的时效监控功能，实现对运单从揽到收的全链路实时跟踪，问题件及时预警与推送，能够第一时间发现并处理问题件。

6月28日，北汽集团旗下综合出行服务商华夏出行宣布将正式布局物流领域，打造全新城市物流业务品牌“摩范速运”。

据了解，“摩范速运”将以同城配送、无忧搬家、车辆租售、SAAS平台服务为主营业务，依托北汽集团领先的全品类新能源物流车为基础，以互联网科技为核心，整合个人及企业用户的城市内货运需求，为用户与司机以及车辆之间建立需求匹配平台，将成为一流的新能源城市物流运营服务商。

“摩范速运”是华夏出行“摩范”系列出行品牌的最新延伸和全新触角，定位于新能源城市物流运营服务商，是华夏出行布局出行全产业链的一次战略发力，也是华夏出行破解城市货运出行需求的一种解决之道。

同时，“摩范速运”通过提供运力支持、金融产品支持、车辆租售、车货匹配、合同制配送等服务，逐步实现出行场景全覆盖，完成新能源汽车与公共设施及社会资源的整合，积极倡导绿色经济、节能减排、智慧交通，通过探索和构建服务保障体系，为更多的企业、个人提供方便快捷的智能绿色物流服务。

华夏出行党委书记、总经理岳殿伟表示：“随着城市物流业务“摩范速运”的正式启动，标志着华夏出行已初步构建成一个完整的综合出行服务生态圈。”

近日，京东集团与中国第一汽车集团有限公司（下称一汽）在北京京东总部签署战略合作协议。一汽集团公司党委常委、副总经理邱现东，京东集团高级副总裁、战略合作部负责人胡胜利出席签约仪式。

协议约定，双方将围绕智能采购服务、智慧物流、市场营销、移动出行、智能物联网等一系列领域开展广泛业务合作，共同探索汽车行业“从产到销”的经营模式。

据了解，京东与中国一汽达成协议后，后者将为京东集团员工提供优惠购车政策支持，而京东企业业务成为一汽建立集团性的采购入口，提供商品、物流服务和采购解决方案。据悉，未来双方将进一步扩大合作范围，探索包括5G、车联网、智慧出行在内的更多应用场景。

值得注意的是，这是胡胜利首次以新身份现身。今年4月9日，京东宣布实施核心高管轮岗计划，王笑松和胡胜利两人被同时调离原职，目前京东尚未交代王笑松的去向。此前不久，胡胜利调任战略合作部后向京东首席战略官廖建文汇报，后者目前负责集团整体战略规划和投资业务。

近日，杭州余杭区举行2019年二季度重大项目集中开工暨集中签约活动，总投资约267亿元的17个重大项目集中开工。总投资约160亿元的36个重大项目集中签约。

其中，阿里巴巴集团全球总部项目总投资约67亿元，总用地面积约398.5亩，总建筑面积约98万平方米，用于打造“新零售、新制造、新金融、新技术、新能源”创新中心。

早在3月6日，杭州余杭政府官方发布了《关于对传里科技（杭州）有限公司电子商务软件设计研发中心项目（阿里巴巴西溪五期项目）规划方案进行公示的说明》，标志着淘宝城五期即将到来。

据了解，传里科技（杭州）有限公司电子商务软件设计研发中心项目（阿里巴巴西溪五期项目），位于余杭区五常街道，文一西路北侧、高教路东侧，项目用地性质为工业用地（创新型产业），总用地面积265669㎡。

该地块内规划新建七幢通用软件生产用房、二幢配套及附属用房，规划总建筑面积978607.64㎡。其中地上建筑面积582607.64㎡；地块容积率2.2，建筑密度35%；绿地率20.1%；机动车停车位8077个，非机动车位7979个。

资料显示，阿里西溪园区一期建筑面积30.1万㎡，二期14.9万㎡，三期15.3万㎡，四期43万㎡，一到四期总建筑面积达103.3万㎡，加上这次五期的97.86万㎡，整个阿里巴巴西溪园区，总体量高达201万㎡，建成后将成为世界最大的阿里全球大本营。