申通谋划146亿股权转让 阿里六月入局？

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

申通快递谋划146亿股权转让，阿里最快六月入局；安联携手普洛斯，6亿美元投资中国及日本物流资产；加多宝进军物流行业。

▎头条一、申通快递谋划146亿股权转让，阿里最快六月入局

5月7日晚，申通快递发布公告称，其控股股东上海德殷投资控股有限公司拟以转让或增资的形式，分别向上海德殷德润实业发展有限公司、上海恭之润实业发展有限公司出让德殷控股所持申通快递总股本的29.9%及16.1%。

根据公告披露，德殷控股将其所持有申通的4.58亿股股票，作价人民币95.2亿元转让给德殷德润；将其持有申通的2.46亿股股票，作价人民币51.26亿元转让给恭之润，附属于股份的其他权利随股份的转让而转让。

收购人以其自有或自筹资金支付本次股份转让价款，资金不足部分，收购人将通过控股股东及实际控制人借款或增资方式完成本次收购。

本次转让或增资完成后，德殷德润将持有申通快递29.9%的股份、恭之润将持有申通快递16.1%的股份，德殷控股将持有申通快递7.76%的股份。申通快递第一大股东变为德殷德润，而恭之润、德殷投资则分列第二、三股东之位。

同时，由于德殷控股持有德殷德润和恭之润100%的股权，申通实际控制人未发生变化，仍为陈德军和陈小英。

此外，根据公告，德殷德润和恭之润均为德殷投资近期新设公司，成立于今年4月11日。符合申通快递3月份公布的阿里战略投资事项的内容：实际控制人或德殷投资拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司新公司A和新公司B，以进行股权出资或转让。

根据股权转让比例，德殷德润对应新公司A，而阿里巴巴将以约46.65亿元的交易对价，获得德殷德润49%的股权，以此间接控制申通快递约14.65%的股权。按股份过户手续流程，阿里巴巴的战略投资落地最快需待到6月份。

▎头条二、安联携手普洛斯，6亿美元投资中国及日本物流资产

5月8日，普洛斯宣布，与全球领先的房地产投资公司安联不动产达成全新投资合作伙伴关系。安联不动产代表多家安联集团公司，已承诺向普洛斯旗下中国及日本基金投资6亿美元。有关基金将专注于在中国和日本开发及投资应用综合物流技术的物流资产。

此次投资符合安联不动产增加亚太区房地产投资的策略。截至2018年底，安联不动产的全球投资组合总值635亿欧元，其中亚太区投资组合规模突破30亿欧元，全球物流资产组合规模则超过55亿欧元。

普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示：“新的合作伙伴关系藉助安联不动产作为房地产投资及资产管理公司的地位和以往业绩，结合普洛斯的投资专长、运营实力和全球规模，有力地支持了我们的发展战略。我们期待与安联不动产在各个市场建立合作关系。”

安联不动产亚太区行政总裁Rushabh Desai表示：“长期内我们持续看好亚太区的基本面。物流资产是我们投资策略的重要部分之一，而这次合作机会亦有助我们进一步增强投资组合的多样化。我们的策略是在各市场与一流的运营方建立具扩展潜力的合作关系。普洛斯是领先的投资管理公司，在亚太地区物流行业运营方面具备深厚的专业知识，我们非常高兴能与其达成合作。”

▎头条三、加多宝进军物流行业，投资6000万成立物流公司

5月8日消息，据企查查数据显示，加多宝(中国)饮料有限公司新增投资项目，于5月6日成立北京大运通泰物流有限公司，所属行业为交通运输、仓储和邮政业。

资料显示，北京大运通泰物流有限公司法定代表人陈景昆，注册资本1亿人民币，加多宝（中国）饮料有限公司为最大股东，持股比例60%，认缴出资额6000万。第二大股东为东莞通汇物流有限公司，持股比例40%，认缴出资额4000万。

其中，李春林担任董事长，陈景昆担任经理，冯志敏担任监事，陈志城和曹春云担任董事职位。

其经营范围包括：道路货物运输；仓储服务(仅限通用仓储)；装卸服务；物流技术开发、技术服务。(企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；道路货物运输以及依法须经批准的项目；经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本区产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

▎头条四、永辉整合百佳，布局大卖场、精品超市、mini店三大业态

最新获悉，百佳永辉将于6月推出首批门店，该批门店以改造存量店铺为主，涉及屈臣氏集团旗下中国“百佳”超市、“TASTE”精品超市门店，以及永辉集团旗下广东地区的Bravo超市门店资源，整体门店数超过80家。同时，百佳永辉亦表示将会在2019年新开15家大店和数十家mini店，重点拓展粤港澳大湾区城市圈。

据了解，为了进一步对标细分市场，百佳永辉将大店分为“百佳永辉Bravo”和“百佳永辉TASTE”两大品牌，前者将以永辉擅长的生鲜加强型大卖场为主，后者则脱胎于百佳深耕多年的精品超市业态。

而mini店业态虽然品牌未定，但将会围绕社区商圈开出，在大店基础上提升百佳永辉整体点位密度，抢占社区业态这一红利赛道。

业内人士认为，此次新店开业，对于永辉来说是其日后能否依照类似模式进行区域整合的重要依据；也是百佳超市能否借助永辉、腾讯赋能，回归零售业主流视野的关键一步。

从拿供应链板块来说，永辉表示已围绕品质、品牌和源头三方面进行迭代，将供应链体系调整为供应链平台、运营平台、以及中台支持三个部门，并对供应商进行分级管理，以此达到“小前端+大平台+富生态+共治理”的模型目的。

业内人士表示，随着百佳永辉首批门店落地，永辉的上述构想初具可能。只要该批门店业绩理想，永辉将来若想复制该模式，阻力也会相应减少。

当主要区域连点成线，永辉的生态圈体系将更趋完善。而包括红旗连锁、武汉中百、家乐福以及未来的合作企业，都将会在未来与永辉实现中台共享，从而使后台效率进一步提升。

▎头条五、雀巢拟改变美国冷冻食品配送模式，裁员4000人

5月8日消息，据路透社报道，全球最大包装食品公司雀巢宣布，计划放弃在美国直接向商店配送冷冻比萨饼和冰淇淋的模式，此举将导致4000个工作职位被裁减。

该公司表示，将不再直接将冷冻比萨饼和冰淇淋配送到商店，而是转向已经用于配送冷冻餐和零食的仓库网络。

雀巢表示，新的配送模式将提高运营效率和盈利能力，但将不得不关闭8个公司所有的冷冻配送中心和库存转移点。此外，这一计划将产生约5亿美元的一次性成本，并对销售额产生约4.5亿美元的影响。