【卡车之家 原创】早在去年7月份,国家生态环境部与国家市场监督管理总局联合下发《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》公告,也就是我们俗称的国六公告。
国六标准,燃气车先行。在公告中规定,“2019年7月1日起,所有生产、进口、销售和登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。”
近日,国内某卡车品牌发出了这样的宣传单:国五燃气车VS国六燃气车,哪个更划算,根据宣传单上的内容,买国五燃气车相比国六燃气车,总收益竟然多出13.96万。仔细算算,这个金额似乎并不夸张。
如今距离燃气车实行国六标准不足2个月,该厂家打出这样的宣传单不难让人猜测是要清理库存,毕竟等到今年7月1日之后,所有的国五燃气车都无法销售、上户。
其实这样的操作并不是首例,此前在国三升国四、国四升国五时期同样存在,厂商赶在排放标准升级之前对车价进行优惠,抓住最后的机会卖一波。
那么,大家对此怎么看?是应该趁着优惠“薅羊毛”买低价车呢?还是一步到位等国六?快来留言讨论一下吧。(文/学姐 图/网络)
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