【卡车之家 原创】昨天我们的编辑群炸锅了!原因就是上面这货,这奇葩的上装直接刷新了我们的的认知。打听了一圈,这个怪胎原来就是为了一个单纯而神奇的目的——上牌!
据某位不愿透露姓名的业内人士介绍,这种罐就是上公告用的
一位广东卡友表示在路上见到过这种车,是用来广州上户的
通过上面的两个答案,我们了解到了这种混凝土搅拌车是用来上公告的,那么为什么上公告突然就要求这类车了呢?
● 工信部严控专用车公告 68款混凝土搅拌车暂停生产和销售
2019年4月,工信部公布了83款产品因不符合《公告》管理规定
2019年4月,工信部公布了83款产品因不符合《公告》管理规定,暂停生产与销售。这些暂停生产与销售的产品,全为专用车类卡车产品,有混凝土搅拌车、集装箱运输半挂车、下灰半挂车和易燃液体罐式运输半挂车4种车型。其中,混凝土搅拌运输车最多,数量为68款,占比81.93%。
近年来,国内厂家混凝土搅拌车的罐体容量越做越大,6x4底盘做到12方已经相当普遍,8x4底盘则可以做到16方甚至20方,搅拌车超载现象十分严重,安全隐患巨大。为了从源头做好管控,国家开始严格把关混凝土搅拌车的公告申报。
● 最新一批混凝土搅拌车公告 不同以往大开眼界
随后我前往工信部网站,查询了最新一批公告。在第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我发现了大量不同以往的混凝土搅拌车。
在新一批公告中,这类瘦身版的混凝土搅拌车并不少见
除了瘦身版,还有缩短版的混凝土搅拌车
对于这些公告中的搅拌车,卡车之家一位开过混凝土搅拌车的编辑表示,这类罐体的设计很不合理,瘦身版在实际使用过程中会产生粘罐现象,缩短版则是会在上坡时出现问题。因此,这些公告车型,最终能否直接投入到实际运营,我们抱有很大怀疑。
本文报道的这种搅拌车,卡友们在路上有没有见过呢?这种车真的能投入运营吗?关于它我们其实还有很多的疑问,欢迎卡友们评论交流。(图/文 钟丹军)
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