带卧铺加热，德国曼TGX重卡限量版来了

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

▎限量版德国曼超凡脱俗：

习惯了卡车的“素颜”装扮，那么接下来就带诸位“卡友”共同欣赏德国曼最新款TGX-Evolion。

2019年4月1日，德国曼官方发布限量版TGX-Evolion车型，这是继3月中旬蓝色涂装Performance line车型亮相后的又一力作！

与其“兄弟”SCANIA一样，德国MAN同样具有着浓郁的卡车文化“情节，每年都会推出与众不同的特别版车型。

Evolion全称为Evolution lion 中文译为：进化版雄狮。从去年年初开始“卡车之家“就不断爆料TGX改款车型的路试照片，预计发布时间指日可待。

翻阅德国MAN发展史可以知道90年代末的旗舰重卡F2000 Evolution （简称FE）推出迎接新款TGA车型的到来。眼前这款进化版车型的亮相是否意味着TGX现款车型的终结，全新TG系列重卡即将问世？

从外观看不难发现，与普通TGX车型相比Evolion就是装备特别精良的卡车，蕴含着设计师的独运匠心。

车顶带有不锈钢支架，固定四个卤素大灯。遮阳版上标识有500的字样，代表其搭载的D38发动机最大马力为500P。两侧反光镜以及着照地镜均具有电加热和电动调节功能，驾驶员可以通过按钮进行电动辅助操作。

大灯采用氙气大灯、远光灯和雾灯的灯组，其下侧为转向灯和日间行车灯，特别是大灯外围的黄色”V”型边条十分显眼。驾驶室最底部装有不锈钢护杠，起到缓冲作用的同时进而保护保险杠免受破损。

据了解，这款车外观件共有两款选装配置，分别是舒适型套装、安全型套装。两款配置均包括安全灯组和氙气大灯以及MAN自带的原厂导航。

与国内在售TGX物流车型的最大不同则是，Evolion搭载了一台排量为15.2L的柴油发动机，最大功率368kw，最大马力500PS，扭矩为2,500n.m。并匹配MAN独有的MipMatic12档手自一体变速器，支持安全，经济和超速驾驶模式。

该车采用欧洲普及规格的XXL型驾驶室，与普通车型主体差别不大，但是“骨架“内测带有Nordic保温材料。驾驶室以及“裙板”侧面涂装的“猛狮线条”看起来更加霸气。

后桥轮胎尺寸：385/55R22.5 315 /70R22.5。油箱总容积为860升和AdBlue（尿素箱）带双面盖容积为80升。

制动系统包括：ABS，ASR，ESP，MAN BrakeMatic（自动刹车），MAN EasyStart（一键启动）。

安全系统：ACC（自适应巡航功能）、紧急制动系统（EBA2），紧急制动信号灯（ESS），胎压监测系统 （TPM）和前后桥负载显示仪表。

豪华的“Evolion”配有真皮/驾驶员座椅和驾驶员座椅，主驾驶座椅带有气囊升降，腰部支撑，肩部调节和加热，带有座椅通风功能。副驾驶座椅可以90度选装，平日里司机可以把驾驶室当作舒适的会客室或者餐厅。

值得一提的是卧铺下部储物格带有可折叠衣柜及伸缩式冰箱，卧铺床垫冬夏皆宜，带有附加功率为3.5kw的加热器，自动驻车空调。卧铺后部也带有行李储物格，其上部还装有24V和12V电源插座插座以及两个USB接口。

中控台与3月份发售的Performance Line车型相同，方向盘具有多功能按键，配备7英寸触摸屏，MAN音响系统，语音控制信息和娱乐系统。还带有USB / SD接口、收音机、欧洲导航和免提设备。

德国MAN作为世界级百年重卡企业，在不断提升车辆操控性的同时更注重将”企业文化“发扬光大。随着新一代车型的即将问世，届时具有深厚”卡车文化“底蕴的”TG“车型将会展现更加迷人的风采。（文/卡车之家特约作者：truckfancier）