做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
3月24日,海南省人民政府办公厅正式发布《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》(以下简称《行动计划》),要求公交、公务用车、物流、租赁等新增车辆100%使用新能源车。
其中,《行动计划》中有三大内容值得注意:
《计划》强调,除特殊用途外,今年全省各级党政机关、国有企事业单位新增和更换的公务用车100%使用新能源车。
全海南省公交车、巡游出租车新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车;轻型物流配送车(含邮政及城市物流配送)、分时租赁车新增和更换车辆100%使用新能源车。海口、三亚新注册网约车100%使用清洁能源车,其他市县不低于80%。
新增和更换的环卫车使用新能源车比例达50%。全省除分时租赁外,其他新增和更换的租赁车使用清洁能源车比例达20%以上。
此外,取消新能源小客车指标限定,确保到2019年底,全省新能源车占小客车保有量比重明显提升。
《计划》强调,2019年上半年要印发实施相关规划和意见,重点明确各领域充电桩建设任务、责任部门及责任单位,确保2019年全省建设各类充电基础设施和充电接口4万个以上。组织实施“充电桩进小区”示范项目,在海口、三亚开展试点小区充电桩建设。
在完善清洁能源汽车使用环境方面,将实施新能源汽车专用停车位政策,处理好非新能源车占用充电停车位问题。
落实新能源汽车购置税、车船税减免和省新能源车推广补贴政策,提前研究国家补贴政策退出后全省新能源车推广补贴机制和激励政策体系。
落实充电基础设施建设运营补贴政策,调整完善充电基础设施建设、运营补贴标准和补贴方式,鼓励和引导社会资本参与充电基础设施建设运营。
《计划》强调,要实施新能源汽车专用停车位政策,处理好非新能源汽车占用充电停车位问题;在海口、三亚、儋州等重点市县实施包括物流配送、邮政快递和环卫在内的新能源车辆交通出行差异化优惠政策。
海南省将落实新能源汽车购置税、车船税减免和省新能源汽车推广补贴政策,提前研究国家补贴政策退出后全省新能源汽车推广补贴机制和激励政策体系。
同时,海南省还将落实充电基础设施建设运营补贴政策,调整完善充电基础设施建设、运营补贴标准和补贴方式,鼓励和引导社会资本参与充电基础设施建设运营。
此次,海南省从公共交通、公务用车、物流运输以及网约车等各个领域规定了新增车辆100%使用新能源车,加快推进新能源战略。随着新能源车的全领域普及应用,2030年海南实现全岛电动化将加快实现!
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