做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
物流指闻最新获悉,圆通速递国际公告宣布,李显俊已辞任公司总裁,但仍留任公司执行董事。同时,公司副总裁黄逸峰将获委任为公司总裁,上述任命从2019年3月28日起生效。
据悉,新总裁黄逸峰于2016年1月加入圆通速递集团,并曾担任多个策略及并购方面的管理职位;2018年12月3日获委任为圆通速递国际副总裁,目前负责整体策略规划及国际快递业务发展。
在加入圆通速递集团前,从2007年3月至2010年12月黄逸峰在德勤关黄陈方会计师行咨询部担任高级顾问;2010年12月至2013年11月,在私募股权基金上海涌铧投资管理有限公司担任高级投资经理;2013年11月至2016年1月,在上海复星高科技(集团)有限公司担任高级投资总监。
物流指闻最新获悉,针对此前被曝“经营困难,全网停工”消息,国通快递于今日(3月28日)发布声明否认。
其在声明中表示:“国通快递并没有坐以待毙,而是通权达变,利用存量资源,积极谋求转型。这波转型从2018年下半年以来,就已经在低调进行”。
据国通快递介绍,去年年底,其便提出了2019年的经营主旨“以主营快递业务为底盘不变,大力拓展区域配送等新业务”。
并称“企业转型所需的人员组建和资源整合,也在紧锣密鼓地进行中,一定会最大限度地保障各方利益,实现互利共赢的局面”。
国通快递在声明中坦承“企业转型,属于企业的自我修复,其中有模式的转型、运作的转型、组织架构的转型等等,当然也无法避免人员的梳理和优选。
全新的业务,需要全新的团队。报道中涉及的个别员工的放假通知,其实是国通快递内部基于新型业务的人事调整策略,而非被动关停”。
早前,国通快递一份内部文件显示,国通快递人事部3月22日下发了一份停工放假的通知,称自2018年以来公司经营困难,处于严重亏损状态,目前已经处于停工状态,并且为恢复正常生产经营做了努力,但预计未来仍将继续停工。
3月27日晚间,一条关于苏宁物流系统无法查询百世快递33开头单号物流信息的消息被曝出。
消息显示,苏宁近日向平台商家发出公告称,近期物流系统将进行切换,百世汇通、百世快递等33开头的单号为其他平台物流产品专用,商家如若使用,则在苏宁平台订单详情中无法查询到物流状态。
因此,苏宁大商户需尽量避免使用百世汇通、百世快递等33开头的订单,如不能避免,则要更换快递公司。
经求证,苏宁和百世双方均表示:“不算什么大事,大家不必过度解读”。
百世快递官方表示,33开头面单为测试单号,尚未对接苏宁平台,由于商家误用才导致了物流信息无法查询,双方已第一时间对此事进行了协商解决。
苏宁物流相关负责人表示,苏宁和百世一直保持着紧密的合作,由于商家误用33开头的面单,再加上双方系统尚未对接,消费者无法查询到物流状态信息,导致用户体验较差,所以才建议商家避免使用百世快递33开头的面单。
3月27日,医药新零售企业叮当快药宣布完成6亿元人民币的新一轮融资,本轮融资由招银国际、中金资本旗下中金智德平台管理的基金、国药中金、软银中国资本共同投资,华兴资本担任本次融资的独家财务顾问。
据介绍,该笔融资一方面用于夯实叮当快药现有业务,同时还会进行创新业务拓展。
成立于2014年9月,截至目前,叮当快药已经获得了3轮融资。此前,叮当快药曾在2016年12月获得来自同道资本的3亿元A轮融资,并于2018年1月完成软银中国独家投资。
叮当快药是一家医药新零售企业,通过自营叮当智慧药房、自建专业药品配送团队,创立“药厂直供、网订店送、网订店取”模式,为全国大型城市提供核心区域7*24小时营业、1分钟找到医生、28分钟送药到家服务。
此前,叮当快药先后与美国葛兰素史克、德国拜耳、日本小林制药等600余家国内外知名制药企业联合打造“FSC(Factory Service Customer)药企联盟”,强化供应链优势。
据了解,目前叮当快药全国已有数百家自营门店,依托互联网电子围栏技术,实现北京、上海、广州、深圳、成都、郑州、杭州、天津等城市的全城覆盖。
本轮融资后,叮当快药将进一步加密现有城市的叮当智慧药房网点布局,并将陆续开拓全国各中心城市,更好的服务消费者。
叮当快药创始人兼董事长杨文龙表示,2019年叮当快药还将借助AI技术与医药新零售相结合,面向消费者提供更加个性化、智能化的精准健康服务。
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(3月28日)24时开启。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(3月14日—3月27日),伦敦布伦特、纽约WTI油价分别在每桶67-69美元、58-60美元区间窄幅波动,平均来看,两市油价较上轮调价周期上涨3.86%。
受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之上调。从国家发改委获悉,本次油价调整具体情况如下:汽油每吨上调80元、柴油每吨上调80元。
全国平均来看:92号汽油每升上调0.06元;95号汽油每升上调0.07元;0号柴油每升上调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花3元。
值得注意的是,经过本次调价,2019年国内成品油调价“第五涨”。综合计算,今年以来,“第五涨”后的92号汽油已经累计上调0.58元,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,比去年年末将多花29元。
2018年国内油价以“五连跌”收官,2019年国内成品油调价已呈现“五涨一搁浅”的格局。本轮调价,为年内“第五涨”。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调750元,柴油价格累计每吨上调725元。
独家调查:各快递平台洗牌 悲凉一线!
在经历了上市潮之后,野蛮生长的民营快递进入洗牌期.从没落的全峰,到与申通纠葛的快捷,再到屡屡传出“欠薪”的远成,以至于近期停运的如风达,当镜头... 2019年03月29日