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卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

全国人大代表程梦醒: 严禁改装车上路

阿里46.6亿再投申通

三地联合行动 27辆“百吨王”折戟宝坻

……

卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥?

让我们一起去看看

国内看点:

●  全国人大代表程梦醒: 严禁改装车上路

全国人大代表、湖北省应城市春华养生豆皮有限公司经理程梦醒:“货车超载危害大,源头是关键。”建议严格执行货车出厂标准,严谨“改装车”上路。

卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

为什么这个老大难问题一直解决不了呢?究其原因有两点:一是不同部门、不同区域的多头管理,包括道路等级的不同,货车司机在跨省运输过程中,超载超标标准模糊不清,难以界定;二是货车出厂标准执行不严,改装车大行其道,车辆载重标识与实际载重量严重不符。建议:各个部门之间能够实行统一的处罚标准,统一管理。货车出厂的时候不允许改装,在源头上能解决这个问题。

●  阿里巴巴46.6亿再投申通快递

申通快递11日早间公告,阿里巴巴将投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司。

卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

公告中显示,3月10日,申通控股股东上海德殷投资控股有限公司(以下简称“德殷投资”)及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(以下简称“阿里巴巴”)签署了《框架协议》,拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司(“新公司A”和“新公司B”,合称“新公司”)。

同时,实际控制人、德殷投资拟引入阿里巴巴作为新公司A的战略投资者:阿里巴巴通过受让实际控制人或德殷投资持有的新公司A的股权或者向新公司A增资的方式,获得新公司A49%的股权,阿里巴巴为此支付的对价为人民币46.6亿元。

●  中储智运与一汽解放合作 建物流生态圈

2019年3月6日,中储智运与一汽解放汽车销售有限公司(以下简称“一汽解放”)于南京正式签署战略合作框架协议,双方将整合各自优势资源,在定制车、车辆智慧技术、车后服务等多个业务领域展开深层次战略合作,共建物流生态圈。

卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

签约仪式上,一汽解放副总经理霍明表示,中储智运作为国内优秀的物流运力交易共享平台,利用大数据为全国的货主与货车司机服务,为货运行业的发展提供了精准化、智能化、系统化解决方案。一汽解放作为智慧物流方案的提供者,与中储智运的战略方向高度契合,双方存在很强的互补。他坚信通过本次战略合作,能为双方企业带去更多价值,为中国物流行业的智能化发展持续赋能。

●  三地联合行动 27辆“百吨王”折戟宝坻

全国“两会”期间,天津市在日常治理的基础上,牵头与京冀携手开展“护城河一号行动”,12个相关管理部门联合对非法超限超载车辆进行严查严控。

卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

在3月9日的行动中,宝坻交警连夜查处了27辆“百吨王”超载违法大货车

国外视野:

●  斯堪尼亚:推广低碳技术 共创美好未来

斯堪尼亚商务运营执行副总裁Mathias Carlbaum在第二十四届联合国气候变化大会上发表演讲,进一步表明了斯堪尼亚不遗余力地抑制全球变暖,致力实现巴黎协定气候目标的决心。

卡车晚报:人大代表建议禁止改装车上路

日前,在波兰卡托维兹召开的第二十四届联合国气候变化大会上,斯堪尼亚再次向大众传达了这一理念——最大限度地减少产品对环境的影响。在电动交通运输研讨会上,斯堪尼亚商务运营执行副总裁Mathias Carlbaum表示:“应对气候变化迫在眉睫,我们必须即刻行动起来,减少碳排放。”

今天的卡车晚报就到这,我们明天不见不散。(文/邱玲)

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