卡车晚报：国三车报废补贴新标准已出

重磅消息：国三车报废补贴新标准已出！

浙江舟山将成为全国重要的危货输出地

首批无人驾驶货车上线 运送快递超6万件

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卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥？

让我们一起去看看

国内看点：

●  重磅消息：国三车报废补贴新标准已出！

国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

南京市补贴政策

南京市，时间：2020年12月31日，补贴标准：最高4万元/车

杭州市，时间：2019年12月31日前，待淘汰车辆：11万辆，补贴标准：最高4万元/车

北京市，时间：2019年9月20日前，待淘汰车辆：10万辆，补贴标准：最高10万元/车

山东省，时间：2019年7月1日，待淘汰辆：3.4万辆，补贴标准：4万元/车

陕西省，时间：2020年，补贴标准：最高3.3万元/车

了解具体内容请点击

●  浙江舟山将成为全国重要的危货输出地

近两年，随着绿色石化和新奥LNG接收站落户舟山，舟山即将从原本的危货运输小市一跃成为国内重要的危险货物输出地。

综合产能分析，要达到与之相匹配的道路货运能力，预计到2020年，舟山市营运危险货物运输车辆总数将超过900辆，达到12000标记吨；到2022年，舟山全市营运危险货物运输车辆总数将接近2000辆，达到25000标记吨以上。

●  首批无人驾驶货车上线 运送快递超6万件

2月21日，无人驾驶人工智能公司飞步科技对外表示与中国邮政EMS、德邦快递达成战略合作关系，合作共同建立多条L4级别无人驾驶物流线路。上线3个月后，已进入常态化联合运营阶段。这也是中国首批进行日常运营的无人驾驶货运车。

对此次合作，德邦科技总裁钟智龙表示，“人工智能将让未来交通运输更安全更便捷。飞步无人驾驶系统对复杂环境及恶劣天气具有非常好的应对能力，我们相信德邦科技与飞步科技的此次联手，将通过双方技术和场景的完美融合，打造更先进的智能物流落地方案，推动智能物流生态建设。”

国外视野：

●  欧盟首制定卡车减排目标 2030减排30％

据英国路透社消息，欧盟委员会称，欧盟当天同意在2030年截止日期前，计划将新卡车和公共汽车的二氧化碳排放量减少30%。

代表28个欧盟成员国的欧洲议会和理事会在当天就卡客车减排目标达成该协议。代表欧洲议会进行谈判的绿党议员BasEickhout在推特上表示，欧盟首次为卡车制定二氧化碳减排目标，包括对零排放和低排放卡车采取激励政策。

今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/邱玲）

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