做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
2月21日,无人驾驶人工智能公司飞步科技对外表示与中国邮政EMS、德邦快递达成战略合作关系,合作共同建立多条L4级别无人驾驶物流线路。上线3个月后,已进入常态化联合运营阶段。这也是中国首批进行日常运营的无人驾驶货运车。
在2018年双11期间,由飞步科技自主研发的L4级别无人驾驶货车,在浙江地区上线,开展真实环境下的日常运营。这里的真实环境,指的是包含城市、省道、县道、乡道、高速、快速路、隧道等多种形态在内的交通道路,并包括暴雨、暴雪、大雾等多种极端天气在内的环境组合。
截至目前,飞步科技为客户及合作伙伴持续提供L4级别下无人驾驶载货运输服务,横跨双11、双12、年货节等重要的电商物流高峰阶段,累计里程达3600公里,运送快递超6万件。这也意味着飞步科技打通了以短途货运(100km以内)为阶段性目标的无人驾驶货运从研发到测试、商用的完整产业链,成为行业内率先在真实环境下成功落地无人驾驶物流商用公司。
飞步科技计划将智慧物流的商业落地场景,进一步拓宽至包含省际、短途和终端配送在内的完整物流产业链,提升行业的安全及效率等级。与此同时,飞步科技也将继续深化和车厂(主机厂)、物流企业等之间的协同合作,构建以无人驾驶为底层技术的智慧交通生态阵营,共同探寻适应中国国情的无人驾驶本地化商用方案。
对此次合作,德邦科技总裁钟智龙表示,“人工智能将让未来交通运输更安全更便捷。飞步无人驾驶系统对复杂环境及恶劣天气具有非常好的应对能力,我们相信德邦科技与飞步科技的此次联手,将通过双方技术和场景的完美融合,打造更先进的智能物流落地方案,推动智能物流生态建设。”
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