卡车晚报：湖南明年清洁能源货车超50%

湖南计划明年清洁能源物流车超50%

中集入股中铁，利好中国LNG罐箱公铁、海铁联运

《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布

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卡车晚报如约而至

聚焦国内 放眼世界

今天咱们圈子里都发生了点啥？

让我们一起去看看

国内看点：

●  湖南计划明年清洁能源物流车超50%

近日，湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》的通知，通知中明确提出：到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到60%。

这将推动大宗货物“公转铁，公转水”，加强多式联运。到2020年，全省货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长。

●  中集入股中铁，利好中国LNG罐箱公铁、海铁联运

日前，中国铁路总公司旗下中铁特货运输有限责任公司（以下简称中铁特货）在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，其中东风汽车、北京汽车、中车资本、京东物流、普洛斯、中集投资等6家企业取得中铁特货15%的股权，成交金额为23.65亿元。

中集集团方面确认，此次投资中铁特货，这是中集集团积极参与中铁总混合所有制改革的重要举措，也具有较高的战略价值，将有助于中集未来进一步推动冷链物流、液化天然气（LNG）物流的装备及服务业务发展。

●  《粤港澳大湾区发展规划纲要》颁布

日前，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

《规划纲要》还提出，要提升客货运输服务水平，构建现代货运物流体系，加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务。加快智能交通系统建设，推进物联网、云计算、大数据等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。

国外视野：

●  重组继续 福特退出南美商用重卡市场

当地时间2月19日，福特汽车宣布作为全球业务重组的一部分，公司将退出南美商用重型卡车市场。因此，2019年起将停止在巴西圣贝尔纳多杜坎普（Sao Bernardo do Campo）工厂的生产工作，在库存卖完之后，将不再出售Cargo系列、F-4000和F-350和Fiesta小型车。

福特在声明中指出，此次行动将带来近4.6亿美元的税前特殊项目费用。其中包括将近1亿美元的加速折旧和摊销的非现金费用，剩余3.6亿美元的费用将以现金支付，主要用于支付员工、经销商和供应商的离职费和终止关系的费用。

今天的卡车晚报就到这，我们明天不见不散。（文/张宏霞）

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