【卡车之家 原创】时代发展,商用车主机厂也不不再只是埋头苦干,除了为用户带来品质卓越的产品外,节油赛、技能赛等一系列塞尺成为主机厂展示自己产品,和用户面对面交流的主要舞台。
近几年,商用车行业中的赛事也越来越丰富,各种有趣的形式,奖励也越来越大,着实吸引了不少卡友参与其中,今天我们就来盘点一下2018年都有哪些有意思的比赛。
陕汽:技能赛考验真本领
陕汽似乎一直执迷于技能大赛,2018年主打的两场赛事为渣土运输能手挑战赛和陕汽重卡中国黄金车王大赛。通过模拟运输工况的技能赛来展示自己的产品,考验驾驶员的驾驶操作技能和安全意识。从其赛事设计上可见一斑:
陕汽重卡中国黄金车王大赛统一以550马力陕汽德龙黄金版X3000牵引车为比赛车辆,需要完成7个挑战项目,包括:发车、精准刹车、360度弯道行驶、灭火演练、快速甩挂、冷链平稳驾驶、精准定位停车。最终,12强平分10万大奖。
东风举办的“中国卡车驾驶员大赛”在卡车司机中知名度非常高,奖品也着实丰厚,今年的驾驶员大赛同样分为牵引车组、载货车组、工程车组,奖品分别为东风天龙KL、东风天锦KR、东风天锦自卸车 ,冠军直接奖励一台车也让很多司机对于这场比赛趋之若鹜。
比赛的内容也算是结合了目前商用车赛事中的多种行驶,包括节油赛、场地技能赛,以及理论知识考试,根据各个项目的得分,确定最后的成绩,分别决出牵引车组、载货车组、工程车组冠军。
中国重汽:实况挑战一决高下
重汽的实况挑战赛也已经举办了好几届,采用用户实际运营的车、满载情况下在实际路况中一决高下,通过计算气耗、油耗来决定成绩高低。实况比赛中充满各种不确定因素,油门开度、操作方法、甚至于风力大小等都决定了最终油耗。
奖项的设计也非常丰厚,冠军、亚军、季军分别获得60000元、40000元、20000元现金奖励。
潍柴:卡车界的“最强大脑”
潍柴的“质领心标准”卡车知识竞赛一向被称为卡车界的“最强大脑”,不考司机们比较熟悉的实践技术,而是考各种理论知识,对于选手的实力、心态、随机应变能力、反应力等都是巨大的考验,实际上这些能力也是运输过程中必备的技能。
虽说是知识竞赛,但奖励也丝毫不逊色,冠亚季军分别获得了两万元、一万元、六千元的现金奖励。
解放青汽:冠军奖励50万JH6
最近这两年节油赛愈发火热,解放青汽也在2018年正式启动首届节油赛,不像别的车企赛事战线比较长,青汽的节油赛首创线上线下相结合,历经15天的报名,1个月的线上海选赛、2天激烈的线下赛,不到两个月就圆满收官。
“全程可视,全民参与”,冠军直接将价值50万的限量版JH6接回家,这样的真车大奖也吸引了全国10552名司机参赛,创造了卡车赛事的新纪录!
斯堪尼亚:驾驶员大赛
两年一届的斯堪尼亚驾驶员大赛在司机群体中的呼声也非常高,2018年比赛采用实际运营加上理论测试的组合,应用斯堪尼亚车队管理系统对在用车油耗、滑行百分比、刹车百分比、超速行驶比例等6大指标进行数据监测,以此来考核驾驶员在经济、安全驾驶上的操作表现,冠军奖励2万元的奖金和美铝车轮。高知识含量也是斯堪尼亚驾驶员大赛最吸引驾驶员的地方。
解放壳牌:达人赛冠军国外游
解放和壳牌联合举办的卡友达人赛的奖励可谓是非常高大上,2017年首届“达人们”去了法国,2018年则去到西班牙观看世界汽车拉力锦标赛。不同于其它赛事,达人赛不仅考验的是驾驶员的职业素养和驾驶技术,也考验的是物流企业整体团队的协作能力。
飞碟:我是卡车人
除了重卡以外,轻卡的赛事这两年也非常活跃,飞碟汽车主办的“我是卡车人”大赛已经走过了三届,2018年冠军获得飞碟缔途轿卡一辆和十万元现金奖励,也是所有卡车赛事中现金奖励之首。
赛制也非常有意思,包括各种障碍赛,竞速赛,更像是一场游戏,让卡友们在比赛的同时,也收获了很多朋友和开心。
各种各样的比赛不仅仅是一场比赛,更是作为作为司机们交流的平台,让司机们在运营之外,了解更多的驾驶技术、安全知识,共同交流学习,认识更多的伙伴。同样也是厂家营销的载体,展示自己产品的硬实力。
期待2019年,商用车行业出现更多有意思的比赛。如果大家感兴趣,不知道该如何报名,记得关注我们卡车之家每天更新的文章,遇到喜欢的比赛赶紧报名,说不定你也会成为卡车赛事中的冠军得主。(文/王雪洁 图/卡车之家)
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