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来卡车之家App【卡车之家 原创】在全球基建市场上，中国留下了“基建狂魔”的名号，中国式速度一次又一次的刷新了外国人的认知，全球高速公路里程之最、全球桥梁建筑之最等等，都展现了中国基础建设的强大。
搞基建，其中必不可少的是各种工程自卸车，国内的诸多主机厂为基础设施建设提供了多种配置的自卸车，这也是中国作为“基建狂魔”的底气之一。
伴随着国六排放标准的发布，国六自卸车市场也成为各大主机厂提前布局的重点区域，在2019年各家的商务年会上，也有多款国六自卸车亮相。今天就带大家一起盘点一下：
陕汽的自卸车是其传统优势，在国六产品布局中同样采用“潍柴+法士特+汉德”的黄金动力链搭配，不仅包括柴油动力车型，还有国六LNG车型，马力覆盖范围也比较广，给用户更多选择空间。
陕汽商用车是陕汽旗下的子公司，同样推出了国六排放标准的自卸车，但是在动力选择方面，陕汽重卡和陕汽商用车有所不同，陕汽商用车选择的是玉柴动力+法士特的搭配，动力配置和价格等形成差异化竞争，让不同需求的用户都有车可选。
搭载13L520马力玉柴机 乘龙H7自卸图解
房地产、出口、大基建被视为中国经济对抗衰退的三大“神器”,而其中房地产发展、大基建都离不开自卸车,近两年大马力字自卸车的需求也越来越多.2019... 2019年02月08日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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