国六、大马力到底什么才是武林绝学？

2019-01-04 04:00:00类型：原创来源：卡车之家编辑：邱玲小大

【卡车之家原创】2018年刚刚过去，解放、陕汽、重汽等企业也在2018的尾巴举行了各自的年会。国六车型、智能车型初初登场，就受到了极大的关注。尤其是国六！虽然国家刚刚下发通知国六排放标准将延期执行，但这意味着国六到来时将更加严格。

年会报道车型看的不过瘾？别着急，我们一起来看看，各家年会推出的重点车型。

▎解放——智能化、居家化、轿车化让卡友在车中舒适安家

● J7 智能高效

J7可以说是中国卡车的第七代代表，外观简洁大气，配备VCU整车控制器（节油），还带有车辆偏移预警（LDW）、前向碰撞预警（FCW）、四方位+盲区探测（BSD）、交通标志识别（TSR）、驾驶员疲劳监测（DSM）、胎压监测（TPMS）装置，智能高效，当之无愧。

● 2019款智尊版JH6

2019款智尊版JH6 550马力6X4牵引车

定位于高端重卡的解放JH6在一汽解放年会上展出了一台2019款至尊版JH6牵引车，它主打的是“居家化”。

与普通的JH6相比，它共有九大改变，除了安装独立麦克风、4G车联网等智能设施外，它还带有电动天窗，让你在卡车里享受轿车式的感觉。

了解更多请点击：2019解放JH6 550详解

● J6F 大柴4DD 轻卡

一汽解放2019年主推轻卡——搭载大柴4DD发动机的J6F，大马力配小速比，更加适合高速工况，适合高速配送运输。

▎中国重汽——国六上新，更智能，更节能！

● HOWO T7H国六牵引车

HOWO T7H 500马力6X4牵引车，采用长寿命粗滤，更换周期可达10万公里，综合使用成本节约50%以上；采用轻量化设计，超轻量化铸造横梁、前悬铸件；还匹配基础版智能驾驶辅助系统（含FCW和LDW功能），高性价比，为行车安全保驾护航。

详情请点击：国六500大马力+1100L油箱豪沃T7H来了

● 豪瀚 N7G天然气国六牵引车

豪瀚N7G 480马力6X4天然气牵引车，搭载国际先进的大排量、大马力的MT13.48-60国六燃气发动机，动力强劲、自重轻。6X4 LNG产品装配1000L超大单气瓶自重最低可达8.45吨，气耗省，实践检验，同等工况同比竞品气耗低接近20%。

详情请点击：国六天然气机+1800L气瓶豪瀚N7G来了！

● HOWO G5X-56 4.6L 220马力国六载货车

HOWO G5X-56 4.6L 220马力国六载货车搭载了一台排量为4.6L的国六发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为800N.m（1200～1800rpm）。该发动机采用四气门设计，能够大幅提升车辆的燃油效率，并通过减少爆震的频率来提升平顺性。

采用了前11、后9+8的多片钢板式设计，可以轻松应对一定的重载工况，尤其是当下大量重载轻卡都在代替中卡的大环境下，增加中卡悬挂的钢板数量已成为市场刚需。

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▎重汽王牌——微卡不“微”大马力国六双排微卡来了

● 翼狮 4X2纯电动载货车

翼狮纯电动轻卡是一款定位于城市物流的专用车型，设计风格也更加偏向于年轻化。底盘除了减少不必要的板簧片数之外，很多地方都采用了轻质材料，以降低整车自重。

这款重汽王牌翼狮纯电动轻卡目前尚未正式发布，预计将于2019年年初实现大规模量产，具体配置以实际发布为准。

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● 8X4潍柴350马力力狮国六自卸车

8X4潍柴350马力力狮国六自卸车采用了2260mm宽体驾驶室，空间大，布局合理。该车尺寸为9600mm x 2500mm x 3080mm，轴距1800mm + 3200mm +1350mm。底盘在经过重汽王牌的多项优化后，轻量化的优势更加突出，有更好的承载潜力，比较适合重载运输。

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● 133马力重汽王牌国六微卡

这款133马力重汽王牌国六双排微卡，空间大，有宽敞的腿部活动空间，按照乘用车的乘坐标准来说，至少起步B级车。整车可以轻松的坐上5个成年人。该车尺寸（mm）：5510x1750x2070，轴距为3360mm。

装配柳机4A18Q发动机，最大马力133马力，这种马力在微卡当中，可以说的上非常强劲。配合整车的全新后处理系统，该车可达到国六b排放标准。

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▎陕汽重卡——更大马力，更多选择 6000系惊艳亮相

● 陕汽德龙X6000 660马力6X4牵引车

陕汽德龙X6000 660马力6X4牵引车针对多领域而开发，不仅能够轻松完成普通半挂运输，还可以当作大件牵引车来使用，在特殊工况下，该车甚至能被改造成特种车辆以胜任更艰巨的任务。

在智能驾驶系统方面，陕汽德龙X6000搭载了主副制动智能联动、疲劳驾驶监控、车道偏离预警等功能，以提升车辆行驶过程中的安全性。

详情请点击：660马力+12挡AMT 图解超高配陕汽X6000

● 陕汽德龙H6000 430马力4X2牵引车

这台在阳光下绚烂夺目的闪电橙金属漆的德龙H6000 4X2牵引车（国五）是针对港牵（港口拉运集装箱）的，搭载潍柴430马力WP12.430E508发动机，排量11.6L，最大扭矩2060N.m。

安全方面，除了有车道偏离警告系统，还带有疲劳驾驶检测系统，环境监控系统，有效保证司机行车的安全性。还带有多功能方向盘（带定速巡航），电控自动恒温空调，8寸多媒体显示屏以及天行健智能终端。

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● 陕汽德龙L6000 220马力载货车

陕汽德龙L6000 220马力载货车搭配了潍柴WP4.6NQ220E68国六发动机，最大输出功率220马力，最大输出扭矩为800牛米。此外，我们都知道国产载货车型当中几乎很难见到气囊悬挂，大多运用在牵引车上，而陕汽这次把它安装到了德龙L6000载货车上，这对载货车型是一次大升级。

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▎陕汽商用车——品质升级，配置升级

● 轩德X3L 560马力6X4国六牵引车

轩德X3L 560马力6X4国六牵引车是陕汽商用车即将推出的新车型，国六排放标准、大马力发动机是它最大的看点。外观俊俏，配置安全可靠，驾驶室宽敞舒适，主打日用工业品中长途运输。

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▎福田汽车——智能+轻量这些新车很贴心

● 6X4 510马力 2019款欧曼EST-A国六牵引车

这台2019款欧曼EST-A配备最新的黄金动力链——康明斯X12+采埃孚AMT，加上甩挂利器——电控空气悬架，以及车道偏离预警、驾驶员疲劳监测等辅助驾驶电子系统，再配合Super-Fleetboard超级卡车智能车队管理系统，定义了何为高效物流装备。

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● 6X4 460马力2019款欧曼GTL牵引车

2019款GTL 460马力6X4牵引车采用大马力、大扭矩的康明斯发动机，匹配知名品牌法士特变速箱，耐用、可靠；奔驰技术整车匹配方案，使车辆整体可靠而且更加安全；全新的平地板驾驶室，宽敞舒适，超强的隔音性能，为驾驶员提供更好的休息环境。

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● 全新车型 “领航”轻卡

该款展车是福田时代旗下最新款轻卡，新车不仅造型前卫，舒适性配置丰富，还装配铝合金货厢，非常值得一看。（预计明年上市，展车设计可能更改，仅供参考）

新车命名为“领航”，装配了铝合金货厢，尺寸为4165x2100x2100mm，容积约为18.3立方。容积相对同级竞品来说处于中等水平，但铝合金货厢降低了车辆自重，有助于提高运营效益。配置和同级对手相比算是丰富，除了常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调、定速巡航外，多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动（展车暂未装配）亦是全系标配。

纵观福田的轻卡品牌，奥铃和欧马可都有多款的高端产品对征战市场，时代仅有M3一款，多少显得有些力不从心，时代领航到来则整好弥补了这一缺憾。