● 550马力U+系列国六牵引车
联合卡车U+系列车型是在原来U系列车型上进行升级而来,比原来的车型看起来更加的犀利和年轻。整个内饰从门板到中控台都进行了深度改进,整个内饰借鉴了国外高端重卡的设计。
智能化方面,安装系列安全辅助设备,包括车道偏离预警系统、自动紧急刹车系统、自适应巡航、驾驶员疲劳监测系统等等。
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此次,在年会上展出瑞吉J30EG增程式电动卡车在动力系统方面采用的是厦门格邦科技有限公司所生产的TZ290XSXM系列永磁同步电机。由于目前该车正在测试阶段,具体数据暂未公开,从网上获取的数据来看,功率为80千瓦、108马力左右。
增程式电动卡车具有节能、环保,以及经济性的显著特点,将有效解决用户对于新能源汽车的行驶里程焦虑。
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瑞宇K60货厢采用翼开启结构,有利于方便货物的装卸。厢体采用彩钢板+钢骨架结构,骨架高强钢制作,自重轻,强度高。货厢容积达到61立方米,两侧翼采用液压举升,配置无线遥控,操作更加方便。
中置轴挂车货厢内尺寸为7200x2460x2900mm,容积51立方米。该车装配潍柴WP7.300E51发动机,最大输出功率220千瓦,最大输出马力300马力,最大输出扭矩1250牛米。
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赛夫华兰德中国2018年度供应商大会举行
2018年12月21日,以“挑战、机遇、合作、共赢”为主题的赛夫华兰德中国2018年度供应商大会在北京希尔顿酒店隆重举行.赛夫华兰德中国区总裁茅国新先... 2019年01月03日