· 纯电动车仍存劣势 续航是一大关 ·
伴随着城市柴油车限行、汽油车常规限行的愈演愈烈,纯电动车凭借其通行优势在未来或将获得更大的市场份额,当然,纯电动车辆在使用过程中仍有优缺点。
续航里程可谓是卡友们最关心的问题了,就此次调查中出现的10款4米2纯电动轻卡中,综合工况下续航里程200-300公里不等,基本上可以满足城配短路线用户的使用需求,如果长距离跨地区运输,还有一定的局限性。
电池也是用户在购买纯电动车是考虑的主要因素,电池的热衰减、维修保养、出现问题之后如何更换、成本多少等等都是用户们要考虑的关键点,但纯电动物流车目前仍然算是新车型,在发展过程中这一问题应该会得到优化。
配套设施普及率低。对于车队来说,可以选择自建充电桩或是承租充电桩,但是对于散户来说,这两者都不是最好的选择,充电难问题不得不考虑。
另外,充电时长也是用户们不得不关注的问题,基本上现在市面上的纯电动轻卡、厢式货车快充都需要1.5-3个小时能充满,慢充则需要7-10个小时不等,甚至更长的时间。充电时间长,也是横在车主们面前的一道难题。
相比柴油轻卡、汽油VAN车型等,纯电动车型的成本本身就贵,在国补地补双重补贴之下,才能缩小二者之间的价格差距。如今伴随着补贴的逐渐退坡,纯电动车的购车成本越来越高,而且残值率非常低,对于散户来说,这样的成本不能轻易承担。
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