中集华骏2019年会暨灯塔产品批量下线

【卡车之家 原创】2018年12月12日，以“数字互联 智能制造 服务全球”为主题的中集华骏2019全球商务年会暨数字化灯塔产品批量下线庆典在河南驻马店市召开，来自全国各地的经销商、供应商、合作伙伴和媒体记者等700多人共同见证了这一重要时刻。

“灯塔”照亮中国专用车行业未来

中集华骏作为新中国最早一批专用车生产制造企业，从1952年到今天已走过66个冬夏，在这即将过去的一年里，中集华骏完成了从产线规划、设备招标、安装调试到产能爬坡的全部作业，产线实现了稳定批量生产。

在庆典仪式上，中集华骏董事、中集车辆技术总监李晓甫博士代表公司董事会向长期以来以给予中集华骏支持、帮助的各界朋友表达了感谢。他在发言中表示，“中集华骏灯塔工厂的成功投产，是中集车辆又一力作，也在中国专用车转型升级的版图上画下了浓墨重彩的一笔。”

中集华骏董事、中集车辆集团技术总监李晓甫博士

中集华骏灯塔工厂，生产车间占地面积约为3.5万平方米，项目总投资约10亿人民币，项目按照“一期规划两期建设”的思路开展，第一期设计年产能2万台，第二期设计年产能4万台。2018年，中集华骏灯塔工厂陆续获得工业和信息部认定的国家级“绿色工厂”“河南省数字化车间示范企业”“河南智能工厂”等荣誉称号。

中集华骏联合企业党委书记、总裁郭喜洲先生

中集华骏大胆应用先进的制造技术，引进国际顶级生产设备，与国际一流的设备集成商合作，搭建数字化产品研发平台（PLM）和生产制造管理平台（MES）采用模块化的生产工艺，用生产轿车的方式生产半挂车，为客户生产国际一流品质的半挂车产品。目前，中集华骏灯塔工厂具备每天单、栏板、仓班20台的整车生产能力；可实现系列半挂车、轿运车、自卸智能渣土车等多品种专用车辆的 KTL 电泳+喷粉，具备每天单班75挂的KTL电泳+喷粉作业能力；可高效率、高质量满足客户需求的研发能力和生产能力，能够为客户提供差异化产品、差异化服务，创造差异化价值。

智龙系列灯塔产品 用户赚大钱的爆款产品

除了灯塔工厂先进的制造技术，智龙系列灯塔产品的下线和面市是本次庆典的另一大看点。“以数字化、模块化、标准化为标志的设计技术升级，期望为客户提供更快速的交付周期，标准化车型我们承诺下单后2小时交车；同时智龙系列数字化产品进行跨界设计，广泛吸收欧美先进设计理念和设计元素，在功能和性能方面全面升级，创新产品和创新设计取得了30多项发明专利，并首次面世，值得大家关注和期待，很可能成为2019年为用户赚大钱的爆款产品。”中集华骏半挂灯塔工厂总经理舒磊博士对智龙系列灯塔产品表示信心十足。

中集华骏半挂灯塔工厂总经理舒磊博士

在此次庆典上，中集华骏重点推出了4款爆款产品：

第1款：智龙仓栅车：继承华骏骏龙型“低风阻圆弧前立柱、篷布架”等所有卖点，持续创新，实现“平板+仓栅”一车两用颠覆营运模式，模块化厢板可以实现互换提升拆装效率，装配式侧护栏、工具箱、备胎架等提升损坏维护效率。

第2款：智龙栏板车：1450mm低承载面，比同类产品降低 70mm，车辆行驶更安全；自重轻，又创行业第一，仅有4.8吨，装载量更大，选配：国内首创的轻量化复合材料板簧，减震性能好，承载能力大；选配可快换的复合材料厢板，互换更快捷。

第3款：轻量化骨架车+铝合金厢体轻抛物流大容积车型：轻量化骨架车单胎 3.8 吨，双胎4.9吨；铝合金厢体自重3.7吨，容积130方；选配星火车联智能挂车系统，运输更安全，提高车队管理水平和营运效率。

第4款：帘布仓栅车：专利设计，具有常规仓栅及侧帘车的双重使用功能，一车多用，新法规实施背景下无需加装盘式车桥及空悬，降低用户购买成本15%，篷布开启快速方便，降低人工劳动强度，提高营运效率，外观美观，低风阻。

批量下线的智能半挂车系列产品，是中集华骏顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，针对煤炭、电商、甩挂、散货等物流运输市场，开发的第三代半挂车产品。全系列产品在可靠性、智能化、人性化、轻量化等方面具有明显优势，更加注重各细分市场客户的差异化需求，致力于为广大客户创造更高营运价值。（图/王鹏 文/段亚丽）