2018年6月,国家生态环境部和国家市场监督管理总局联合下发了关于《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的公告,要求在2021年7月1日起,重型柴油车在全国实施国Ⅵ排放标准。
目前,除了深圳已于2018年11月1日起率先实施国Ⅵ外,其它多个省市也相继出台了相关政策。
11月11日,广州市环保局发布消息称从2019年3月1日起,提前执行轻型汽车国Ⅵ B排放标准。
7月14日,《中共北京市委北京市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》明确表示自2019年7月起,公交、环卫行业实施重型柴油车国Ⅵ B排放标准。自2020年起,其余车辆实施国Ⅵ B排放标准。
8月14日,广东省环保厅正式发布了《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》,其中提及2019年7月1日起,广东(不含深圳、广州)销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国Ⅵ标准的排放控制要求。
8月8日,山东发布《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)》,计划中提到,2019年7月1日起,全省实施机动车国Ⅵ A或B阶段排放标准。
7月3日,上海市人民政府办公厅关于印发《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》,2018年10月1日起,提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油,停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油;自2019年7月1日,提前实施机动车国Ⅵ排放标准。
面对“史上最严”的国Ⅵ排放法规,福田时代早在2017年开始就未雨绸缪,各部门与时间赛跑,投入了庞大的研发力量,短时间内克服了技术壁垒,严格按照国Ⅵ排放标准升级发动机,并在整车匹配、电控系统开发等方面完全实现了自主研发,成为国内首家取得国Ⅵ B公告的商用车企业。
福田时代也是国内第一家取得工信部公告认证、第一家取得环境保护部环保认证、第一家取得认监委CCC认证的车企 。通过了这些认证,意味着福田时代旗下的国Ⅵ车型均获得上牌资质。
行动是最好的证明,福田时代审时度势地抓住了用户和市场痛点——新排放法规公布与产品跟进的空缺期,于今年11月,在湖北随州第一时间发布了国Ⅵ专用车系列精品,在深圳率先发布了国内首批国Ⅵ B高端微卡福田祥菱,在广州抢先发布国Ⅵ产品。福田时代国Ⅵ产品的上市,极大程度上鼓舞了物流公司和用户的信心,在绿色未来的要求下,既做到了节能减排,又能够以让人惊叹的速度帮助市场更加高效、环保地运转,同时也为“新”时代业务战略的实现提供了产品基础。
后续福田时代将以“新”时代业务发展战略为指引,继续完善各产品线国Ⅵ产品,满足覆盖更广区域的运输需求,为行业带来更具价值的、可靠的国Ⅵ产品解决方案!
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