【卡车之家 原创】佛吉亚作为全球靠前的汽车零部件供应商,全球每3辆车中就有一辆配备佛吉亚的技术。1992年,佛吉亚在武汉建立第一家合资工厂,标志着佛吉亚正式进入中国市场。本土化是佛吉亚集团在华发展的重要战略。
2018年11月5日-10日,在上海召开的首届中国国际进口博览会上,佛吉亚提出未来出行零排放和绿色城市建设的概念,为中国提出的“打赢蓝天保卫战”提出了切实可行的创新型解决方案。在中国首届进博会上我们有幸采访到了佛吉亚绿动智行系统中国区总裁江永玮,对于带着全新的未来出行新方案来参加这次进博会,江永玮发表了自己的看法。
● 佛吉亚:致力于绿动智行 鼓励团队创新
随着中国近几年的飞速发展,中国汽车市场已经连续几年成为全球最大的市场,中国整车厂商的市场占有率也在快速提升。另外,佛吉亚中国一直致力于绿动智行业务,这恰恰迎合了目前国内大力推行的国六政策。佛吉亚中国的技术虽然来源于欧洲,但是中国为企业提供的机遇,以及丰富的生态系统、大专院校,甚至于法规机构,也包括未来氢燃料电池的加氢和配送......这些方面是都是欧洲政府与市场所无法提供的,所以说,欧洲所做的仅限于技术的支持,但是具体的实施与应用以及未来的发展是需要中国本土的团队和本土资源来实现。
今年10月份,佛吉亚中国迁入新的技术中心。据了解,该技术中心共有4万5千平米的面积,包括实验室、样检车间、工艺创新基地。考虑到以后会有新业务的导入以及对人才的不同需求,在新的技术中心对办公室也做了较大的改善。佛吉亚中国的团队极力强调创新,通过一些创新讨论会的形式鼓励每个人创新、不断发展。通过鼓励创新,大家能够花时间、花精力去投入新的技术和产品研发。目前中国的一些员工也能够去支持欧洲的开发。虽然佛吉亚中国的团队人数只有10-20个人的规模,但未来随着业务的扩大、客户的订单的增加,相信佛吉亚在中国的团队一定会逐渐壮大。
● 引进全新技术 为蓝天保卫战全方位布局
近几年由于雾霾天气增多已经影响到人们的身体健康、日常出行造成一定程度的影响,很多消费者对于空气减排已经有越来越深刻的认识。未来保障中国政府大力推动三年蓝天保卫战行动计划,对佛吉亚来说是一个非常好的机遇,“我们会抓住法规升级的机遇,把最前沿的节能减排的技术,包括零排放的技术方案在中国市场去推广,把我们用最好的产品为三年行动计划做出贡献,”江永玮说。
首先从资源配置方面,过去两年佛吉亚在整个中国区商用车研发能力方面做了大量资源的投入,目前无论是经验还是人员,与以前相比都有了非常大的提升,以前做不了的现在就没有问题。
客户方面,佛吉亚目前已经和主要的发动机厂:潍柴、玉柴、康明斯,主要的OEM--东风建立了国六战略合作关系,陆陆续续产品已经搭配客户的发动机进行一些实验。到2019年上半年按照计划完成部分工作,去支持2019年7月1日在部分地区国六的投放,一直到2020年大面积投放。
从工厂布局来说,两年前佛吉亚只有一个北京工厂和康明斯的合作,现在则有更多的工厂能够做商用车的业务。比如佛吉亚和银轮在潍坊的工厂,襄阳跟东风的合作工厂等至少有三个工厂是能够做商用车的业务,相信未来应该会有更多的工厂。
另一方面在中国除了当前的国六A阶段,佛吉亚现在的技术是没有问题的。那么针对国六更高的法律要求,佛吉亚已经在做一些技术储备,包括ASDS、城市“智慧出行”APP和Vision Air等,一直在不遗余力地推动。这些其实都是为了国六B,甚至于更高的法规标准做一些前期的技术研究。
● 紧跟趋势 建立氢燃料生态系统
随着社会的发展以及科技的进步,整个动力系统电气化趋势越来越明显。除了传统的化学电池之外,目前氢燃料是一个真正可以做到零排放的解决方案。中国政府现在对氢燃料技术的发展给予了比较大的支持,随着电池补贴逐步减少,燃料电池是国家重点支持的一个领域。
佛吉亚紧紧抓住这一发展趋势,把现有的一些技术和解决方案导入进来。例如欧洲现有电池堆技术等,将来也一定会导入中国。另一方面,佛吉亚计划在接下来的1-2年里在中国建立起氢燃料的生态系统,特别是将来加氢站的建设,这些都离不开政府的支持。佛吉亚也一直希望能够通过(与政府的关系)可以更快的实现技术落地,来支持氢燃料的发展。
● “绿色城市、智慧出行”新概念 进博会上引人注目
在这次进博会上,佛吉亚带来的公共交通工具及卡车装用ASDS超低排放技术、城市“智慧出行”应用程序和动力电池系统成功的吸引了各国参展人士的目光,在这些人群里更多的不是客户而是城市管理者。“他们对佛吉亚“绿色城市、智慧出行”的概念非常感兴趣,包括一些公交车的改造,像ASDS。还有一些中国的研发机构,他们也有自己的一些专长,这也是我们期待在中国能够找到一些合适的合作伙伴,来支持我们的动力系统、电池包、燃料电池的发展。”
佛吉亚每年都会参加上海车展,而车展更多的是通过平台向供应商、客户做最新技术的示。本次参加进博会不仅仅是面向供应商与客户还包括我们的终端消费者和城市管理者,也不只是展示新技术更重要的是要突出新理念。这次佛吉亚想借助进博会这个平台,把他们最新的技术和解决方案介绍给更多的受众。只有让终端消费者知道这样一个新技术,然后大家一起努力来推动这些技术的实施,那么才能最终实现空气净化、对环境保护做发挥更大的作用。
对于佛吉亚未在在中国的规划,江永玮精准的概括了3个要点:一,在传统业务上继续针对法规升级,继续去做一些新产品的导入。第二,在未来动力系统电气化方面,围绕零排放找出一些新的业务点。第三,在智慧出行上面,希望把这项业务的范围做得更广。
新千钧王 我是多面手 建材运输强手
从事建材运输的卡友们都知道,农村以及城郊的建材转运,要求运输车辆,既要满足各项城郊运输法规的限制,还需具备比拟重型卡车的承载能力和动力.多面手... 2018年11月15日