江西省开展高速公路差异化收费试点
东风设备与发那科签订战略合作框架协议
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卡车晚报如约而至
聚焦国内 放眼国外
今天咱们圈子里都发生了点啥?
让我们一起去看看
国内看点:
● 江西省开展高速公路差异化收费试点
日前,江西省人民政府已同意江西省开展高速公路差异化收费试点。自2018年11月15日起至2019年11月14日,试点期限暂定一年。
1.南昌至上栗高速(S38):对合法装载运输的货运车辆通行该路段的通行费实行8.5折优惠。
2.昌九高速九江南—荷花垄—泊水湖区间:以政府付费方式免收通行费。
3.对使用赣通卡支付高速公路通行费的合法装载运输货运车辆通过人工车道、ETC车道实行差异化收费。使用赣通运政卡通过ETC车道,最高可享受8.6折优惠。
4.对南昌、九江港、赣州无水港区指定港口进出,且由南昌、九江、赣州指定收费站驶入或驶出高速公路的合法装载的四轴(含)以上国际标准集装箱运输车辆,按计费里程实行递减阶梯式收费。
查看具体政策请点击链接:http://www.360che.com/law/181113/103654.html
● 500公斤到5吨 复兴号首设快递专用车厢
从中国铁路北京局集团公司获悉,11月10日至11月20日期间,北京铁路局首次在北京至长沙间G83、G506次复兴号动车组设置专用车厢,一列高铁快件的运输能力从此前的500公斤提高至5吨!
今年电商黄金周,北京铁路局总体运力资源投放创历年新高,日均运用始发终到高铁载客动车组、高铁确认车等合计37列,普速旅客列车行李车30列,特快货物班列2列。首次在北京至长沙间G83、G506次复兴号动车组设置专用车厢,高铁运力提质增效
中铁快运股份有限公司快运部部长王洪光介绍,此前高铁运输快递,每列列车中设置一个快递柜,一次最多可以运输500公斤的货物,容纳20个快递箱,本次尝试的专用车厢,将原车厢内的座椅移除,大大增加了运输能力,一次最多可以运输5吨的快递货物,能力增加了10倍。
● 东风设备与发那科签订战略合作框架协议
近日,首届中国国际进口博览会发那科展台,发那科与东风汽车集团旗下东风设备制造有限公司签署战略合作框架协议,双方将在汽车智能装备领域展开全方面合作,助力东风“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)进一步升级发展。
东风汽车有限公司装备公司副总经理王继承先生表示:“发那科是全球专业生产数控系统和机器人、智能化设备的著名厂商。发那科与东风设备有着多年的良好合作关系。此次,东风设备与发那科签署战略合作协议,是东风汽车集团推动‘五化’,促进东风装备业务进一步转型升级,实现高质量发展的重要举措。双方将以战略签约为新起点,精诚合作共谋汽车装备技术的美好未来。”
未来,双方将在产品的技术研发方面展开大力合作,加强双方的互动;在管理上,促进企业之间的学习交流,尤其在精益生产经验方面,更好的实现企业之间的优势互补;在市场开拓上,双方将利用各自的渠道加强对双方品牌和知名度的市场宣传。
国外视野:
● 俄罗斯邮政打造国家物流系统 在全国建造38个物流中心
为了大规模扩展和提升物流基础设施,近日,俄罗斯邮政与俄罗斯外贸银行签署一项协议,双方将组建合资企业“国家物流系统”,在全国建造38家物流中心。
这些基础设施将用来满足电子商务市场中俄罗斯国内和国外运营商的需求。到2021年,这些物流中心启动后,网上下单的当天便可把商品送达俄罗斯主要城市的终端客户,通过区域中心配送的可以实现次日达。
第一阶段将在莫斯科、圣彼得堡、喀山、叶卡捷琳堡、顿河畔罗斯托夫、新西伯利亚和哈巴罗夫斯克建设7个大型物流中心。这些物流中心位于机场或机场附近,将用来处理进出口包裹寄递业务,以及从指定仓库为客户交付网上订单。
第二阶段将建造10个区域处理站。它们将设在人口超过100万的城市,拥有自动化的包裹分拣和仓储区域,用于存储和处理订单。第三阶段将建造21个中心,为50万人口以上的城市和地区投递网上订单。
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