做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
11月1日,国内首个二手商用车出口交流研讨会在中国汽车流通协会举行,来自江西高安二手商用车经销商、河北晨阳、狮桥集团、福田戴姆勒汽车、包头二手商用车经销商、安阳正大汽车、冠县乐达汽车、林州万通、青岛圆海汽车等整车企业、二手商用车经销商、金融等企业代表参加了会议,中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平主持会议。
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目前我国商用车存量总额超过3000万辆,但随着汽车尾气排放快速升级,市场上存在的商用车排放标准跨度较大,国二、国三、国四、国五排放标准同时在市场上存在。与此同时,随着,国家和地方政府对大气污染防治的逐步升级,部分国四及以下排放车型无法正常在道路上行驶,导致国内大量二手商用车快速贬值,商用车流通体系已经形成严重的肠梗阻,商用车流通体系的良性发展秩序面临着巨大的挑战。
与会代表就二手商用车出口的行业现状、市场需求以及二手车商用出口的可能性和困难发表了各自看法,共同认为我国二手商用车存量巨大,在海外有强烈需求,应该加快推动二手商用车出口的步伐,捋顺我国商用车流通体系。
经充分探讨后达成以下共识:
推动二手商用车评估、整备等标准制定和实施。
推动二手商用车出口方面的政策出台。
注重海外服务体系建设。
尽快推进相关主管部门的二手商用车试点工作。
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在研讨会总结时,中国汽车流通协会商用车商会钟秘书长表示,商用车作为“一带一路”倡议当中重要的基础性装备,在全球的基础设施建设、物流及城市保障有着不可或缺的重要作用,协会将持续推动二手商用车出口事业,行业的发展要依靠行业各部分从业人员的共同推动,需要大家齐心协力!
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