【卡车之家 原创】 提及天龙,我们的第一反应就是空间大、做工好、小毛病少等印象,东风天龙上市已有十余年,期间虽然有小改款,但是本体并没有大的改变,外形也一直延续经典的设计。而天龙KL则可以说是大改款,不仅外观有了新的变化,内饰、底盘等方面也进行了相应的升级。
看习惯了老款天龙的外形,再看新款KL,总感觉少点意思,找不到天龙那种成熟的感觉。如果说老款天龙是一位成熟、稳健的中年人,那么新KL就是一位年轻、有活力的青年人。我个人认为老款天龙比较中庸,而新KL则比较年轻,还谈不上激进。
驾驶室翻转开关
和老款天龙相比,新KL外观最大的变化莫过于驾驶室前面罩和保险杠,新KL前面罩采用双色设计,并且取消了前面罩两侧的导流槽,让整个驾驶室看起来更加有层次感,但是也缺少了一些线条感。
保险杠采用了和天龙旗舰类似的设计,保险杠中间有一个巨大的开口,据介绍,这样的设计可以增加水箱、中冷箱的撞风面积和风量,提高散热性能。另外巨大的开口也让整个驾驶室看起来有一些凶猛,让整个前部看起来更加年轻一些。
新KL的大灯绝对是争议最大的设计之一,有的人认为新KL的大灯太过于激进,外形不伦不类,但是大部分人认为大灯的设计是偏向于年轻,激进一些也可以理解,并且大灯加入了LED日间行车灯和LED转向灯和透镜,不仅提升了逼格,也提高了实用性。
但是我个人而言,新KL的大灯单纯从照片上来看显得有些太过于简单和激进,但是在现场亲眼看到了实车以后,我认为这样的设计还是比较符合年轻人的审美,新KL的大灯是属于典型的耐看不上相的类型。
外观上还有一个明显的变化就是后视镜,新KL后视镜改称为了一体式设计,和老款的分体式后视镜相比,一体式后视镜外观更漂亮,同时还可以降低部分风噪,提升驾驶室驾乘舒适感。
虽然说外观上新KL和老款天龙有一些区别,但是从驾驶室后部看,依然能看到一些老款天龙的影子。也就是说新KL和老款天龙驾驶室本体上应该是一样的,只是外观覆盖件有一些优化,更加适合年轻人。
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