对于从事农村物流、农贸市场运输或超市配送等短途运输的货运朋友而言,购车的第一选择便是“吃苦耐劳”、经济实用的卡车,如今,以实用性和灵活性著称的小卡车型更是推动着卡车市场的进一步细分。长安神骐T20L与金杯T50作为两款优质小卡,各自都拥有着不少的拥趸者。今天我们将对这两款小卡进行“强强对比”,秉着挑剔的原则精选出最优质的城市物流小卡,为各位货运朋友提供选购参考。
同为轻卡级载重,谁更优秀
承载力是衡量一款小卡优劣的硬性指标。长安神骐T20L与金杯T50均采用双层轻卡式直通大梁,不同于传统小卡车,金杯T50(单排)/金杯T52(双排)采用整体铆接工艺,后悬架采用5+3主副板簧设计,最大载重可达近2吨,载重力上领先市面大部分小卡。长安神骐T20L则采用铆接加焊接工艺,全浮式半轴曙光后桥安全可靠,承载力强,悬架结构为前6后7+6主副的钢板弹簧设计,弹性元件数较之金杯T50更多,最大载重可达3吨。即使同为轻卡级载重,长安神骐T20L也比金杯T50承载力更为出色。
作为物流运输而言,货箱尺寸的增加,不仅意味着能装运各种尺寸规格的货物,也直接体现在货物装运的数量上。金杯T50(单排)货箱尺寸3400*1680*380mm,金杯T52(双排)货箱尺寸2605*1680*380mm,前后轮距1460/1368mm,轴距均为3400mm,较长轴距保证行驶中货物的稳定性。长安神骐T20L单排货箱尺寸3600*1650*370mm,比金杯T50还多出20cm,前后轮距1470/1320mm,轴距均为3600mm,更长轴距更宽的轮距,提升驾驶稳定,更大的货箱可装载货物更多,运输效率自然更高。空间表现上,长安神骐T20L的确领先在前。
实用性内饰与配置打造“轿卡”级享受
谁说货运车就意味着内饰朴素配置简陋?那都是过去的陈旧印象了。如今随着“轿卡”概念的普及,越来越多的货运车内饰与配置向轿车看齐。金杯T50采用银黑色布局,中控区域添置了一块7寸大屏,全系车辆标配电子转向助力、安全带未系提示等轿车级配置。
长安神骐T20L通过银色装饰条提升档次,带转速表的炮筒式仪表盘时尚美观,电动门窗和中控锁的配置提升用车的便捷性。长安神骐T20L也配备电子助力转向系统,但与金杯T50配置的7寸屏不同的是,长安神骐T20L将成本分配在零部件及工艺上。在零部件上,长安神骐T20L采用185玲珑后双胎、东安动力三菱技术、耐极寒的骆驼电瓶等知名零配件;在材料及工艺上,则采用上海宝钢钢材,整车也经过阴极电泳涂装,让车辆的抗腐耐用度得到更多提升。
两车均采用先进的凸头设计,通过将前轮前置,在车头前端形成撞击缓冲区,保障驾乘人员安全。为避免传统小卡因水箱升温而导致的座垫发热状况,长安神骐T20L将水箱前置,隔离热源,带来更舒适的乘坐体验。
两车实用性都十分出色,但作为物流用途的城市小卡而言,大屏可根据实际需求自由装备,价格也能接受,车辆重要的零部件却难以更换,购车时推荐选择拥有更高质零部件的小卡车型。
动力强劲节油经济又实用
两款车型均采用主流的1.5L发动机,金杯T50/T52发动机型号DLCG14,最大马力109,最大功率80KW,动力充沛;长安神骐T20L采用东安动力三菱技术,最大马力110,最大功率82KW,动力数据表现上较之金杯T50稍强一些。经工信部认证,长安神骐T20L百公里油耗8.8L,曾获得“第九届中国国际卡车节油大赛轻卡组冠军”,动力经济性突出。
综合而言,金杯T50/T52和长安神骐T20L都是十分出色的城市小卡,强大的产品性能毋庸置疑。金杯T50/T52安装的7寸大屏在小卡车上十分罕见。但面对高品质零部件的长安神骐T20L,后者的货运针对性更强,更能符合大众对货运车的选购需求,反映在口碑上也好评不断。在货箱空间、承载、动力等方面,长安神骐T20L也比金杯T50强上不少。相信更能符合追求实用性和经济性朋友的喜爱。金杯T50售价4.58万起,金杯T52售价4.83万起,长安神骐T20L售价4.88万起。即日起购买长安神骐T20L还可享受累计4000元补贴优惠,进一步降低实际购车成本。这两款城市物流小卡,你喜欢哪一个呢?
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