陕汽亮相快递展 巩固重卡界领先地位

【卡车之家 原创】2018年10月9日，以新征程、新格局、新模式、新技术、新智能、新能源、新环保、新作为为主题，2018蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会在杭州国际博览中心正式举办。本次参展的各个企业都各自拿出“看家本领”，在重卡界中占据着半壁江山的陕汽重卡当然不甘示弱，更是带来了西安康明斯ISM11电控重型柴油发动机以及两款新车，瞩目全场！

●  西安康明斯ISM发动机 独步业界安全可靠

ISM11发动机是美国康明斯基于全球市场研制开发的旗舰动力产品，应用于重型牵引车、自卸车、水泥搅拌车等重型车辆和设备。机体尺寸为1335mmx825mmx1159mm,直列6缸的排列形式，外加10.8L的排量，国五/欧五排放。除此之外，西安康明斯ISM发动机还具有以下优势：

1、北美旗舰动力产品，发动机B10寿命200万公里，4500亿公里验证百万公里无大修品质。

2、制动功率高达326马力的皆可博制动系统，能够吸收85%的车辆惯性力，独步业界，安全可靠。

3、SC-Cloud陕康云智能服务系统，全天候监控车辆运行状态，实时传输，精准掌控，并为客户实现主动服务，全程无忧。

4、西安康明斯ISM成为征服矿用自卸车领域(极寒、极热、高海拔、高浓度粉尘的露天采挖工况)的王者电控发动机。

●  德龙X3000 4x2牵引车 稳定、可靠更舒适

德龙X3000 440马力4x2牵引车，轴距3800，配备ISM11E5 440发动机，为车体提供强大动力。与之相匹配的是伊顿 ET20013-铁壳变速箱，保障车体以非常低的稳定车速行驶。此外，该款车还配备了电控自动恒温空调、电动摇窗机、驾驶室电动翻转以及日间行车灯、独立暖风、电动电加热后视镜等基本配置，满足卡友们日常载货中的基本需求。

驾驶室采用了多功能方向盘、四点空气悬浮、空气主座椅，车内的超宽卧铺、中间储物盒也能解决卡车司机在行车中经常遇到的大麻烦。

底盘则运用了高强度单层梁，使底盘重量达到最轻，汉德7.5吨MAN技术前轴和汉德13吨MAN技术单级减速桥，提高了整桥的制动性能和磨擦片的使用寿命，同时也减少了驾驶人员保养维护工作。

●  德龙新M3000 6x2后提升牵引车 打造超级轻量化

该款车以“超级轻量化”为标志，440的大马力轻松应对爬坡难题，最大扭矩为2150，底盘和这次一同展出的德龙X3000并无太大差异，同样运用了汉德7.5吨MAN技术前轴和汉德13吨MAN技术单级减速桥，可以承受在大负荷和恶劣工作条件下的使用要求。

驾驶室则配备了空气主座椅、中控锁、电动遥控机、电动空调等基础先进设备。另外，驾驶员还可根据自身需求安装车载饮水机。

基于2016到2017年产品和服务在快递物流细分市场较为充分的探索和铺垫，陕汽推出了以“托管服务”为主要形式的“速8行动”极速服务，从而奠定市场领先优势。

目前为止，陕汽重卡拥有的潍柴动力、法士特变速箱、汉德车桥等黄金产业链组合是业内公认的黄金动力链。近几年陕汽做出的成果大家有目共睹，相信在未来陕汽会给大家带来更多的惊喜！（文/段亚丽 图/蒋晶）