国务院：3年计划 新能源将成运力主流

【卡车之家 物流】随着科技的发展，新能源在物流方面的营运也变得广泛。

近日，国家一纸文件，将新能源物流车的应用推向一波高潮，新能源物流车或将迎来更进一步的发展。

▎一、政策支持、市场空间大

●  1、新能源车重点区域将达到80%

10月9日，国务院办公厅印发的《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》（简称“行动计划”）指出，要加快新能源和清洁能源车辆推广应用。

到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。

到2020年，在全国建成100个左右的城市绿色货运配送示范项目。

加大对示范项目物流园区（货运枢纽）建设、新能源车辆推广应用、绿色物流智慧服务平台建设等支持力度。

国家的这一政策，笔者看来，意味着新能源物流时代的真正到来！

现在，大家都在讨论新能源车。那么，目前在物流行业，有多少物流企业真正使用新能源物流车呢？

●  2、物流企业用车现状分析

目前，虽然全国各省市都在淘汰不合格柴油车。但是在物流行业，就新能源车和柴油车使用比例来看，普通城市物流用柴油车的比例高达95%左右。

中汽协最新公布的产销数据显示：2017年全年，重型货车销量111.69万辆，同比增长52.38%；中型货车销量22.91万辆，同比增长0.02%；轻型货车销量171.89万辆，同比增长11.63%；微型货车销量56.84万辆，同比下降6.21%。

电动汽车资源网统计数据显示：自2015年以来，2017年电动轻卡共计销售了5万余辆。

数据来源：电动汽车资源网研究院

参考以上每年轻卡的销量和电动车的销量来看，新能源物流车使用的比例还是很低的。